大別山隧道

大別山隧道位於合武鐵路（滬漢蓉快速客運通道合武段）墩義堂-三河區間，安徽-湖北兩省交界處，全長13.256公里，開工於2005年8月28日，全線貫通於2007年6月28日^[1]。

本隧道是合武鐵路的重點控制工程，是合武鐵路最長隧道、滬漢蓉快速客運通道宜昌以東最長隧道，也是當時國內已開通運營的、最長的單洞雙線鐵路客運專線隧道。

工程特性

合武鐵路自上局、武局局界口墩義堂站出站後向西經長嶺關隧道（5488m）、洗馬河特大橋（1354m）接大別山隧道，本隧道穿越鄂皖兩省交界處大別山山脈西側基部，為單洞雙線基線隧道。

本隧道採用光面爆破、壓入式通風、液壓式整體模板台車二次襯砌和混凝土輸送泵澆注等新工藝、新方法，確保了工程質量和施工安全，比合同工期提前122天完成隧道貫通任務^[1]。