塞瓦斯托波爾港
塞瓦斯托波爾港 | |
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原文名 | Севастопольський морський торговельний порт |
位置 | |
國家或地區 | 烏克蘭 |
位置 | 克里米亞塞瓦斯托波爾 |
坐標 | 44°36′56″N 33°31′35″E / 44.61556°N 33.52639°E |
細節 | |
啟用 | 1875 |
統計 | |
網站 www.morport.sebastopol.ua |
塞瓦斯托波爾海運貿易港(烏克蘭語:Севастопольський морський торговельний порт, SMTP)是位於烏克蘭塞瓦斯托波爾的港口。它主要位於塞瓦斯托波爾灣以及周圍的小海灣。2014年前,該港口主要是烏克蘭政府所擁有,也有少部分是私有的。自從被俄方吞併後[1],該港口完全受俄羅斯政府控制,而港口的基礎設施已經完全與俄羅斯海軍黑海艦隊的海軍基地融合。
歷史
1778年,俄軍官蘇沃洛夫下令在港口沿岸修建土方工程,並在那兒部署俄方的軍隊。5年後,在俄帝國吞併克里米亞汗國後不久,塞瓦斯托波爾港建立了定居點,作為一支叫 Akhtiar[2](意為 "白崖")的海軍中隊的基地。 1784年2月,葉卡捷琳娜大帝命令軍事執行委員會主席波將金在該基地建造一座堡壘,並命名為 "塞瓦斯托波爾"。該建設由烏沙科夫上尉負責,更其後於1788年被任命為該港口和黑海分艦隊的指揮官[3]。
塞瓦斯托波爾成為了重要的海軍基地,後來也作了商業海港。 1797年,沙皇保羅一世頒佈了法令把港口更名為 "阿赫蒂亞爾",但俄羅斯參議院其後於1826年恢復了 "塞瓦斯托波爾" 的名字。
第二次世界大戰期間,納碎德軍在巴巴羅薩行動中(1941-42年)密集轟炸塞瓦斯托波爾,成為了塞瓦斯托波爾圍城戰。
1991年蘇聯解體後,烏克蘭簽了長期租約讓俄方使用該港口。
2014年3月初,俄羅斯入侵克里米亞期間,俄方的水手在多努茲拉夫灣與塞瓦斯托波爾港故意鑿沉數艘海軍艦艇,以試圖阻止烏克蘭海軍的艦艇離港進入黑海。被沉沒的船隻包括俄海軍巡洋艦奧恰科夫號[4]和一艘35公噸(39英噸)重的BM-416級潛水支援船[5]。
港口領土範圍與各部門
港口的領土由烏克蘭內閣於2002年10月25日《關於塞瓦斯托波爾海洋貿易港水族館》的聲明確定[6]。港口裏的各部門為如下:
- 客運碼頭 - 位於143號碼頭,有航站樓與海關大樓
- 貨運區 - 塞瓦斯托波爾灣東端(靠近因克爾曼和喬爾納亞河河口),有計劃建造渡輪碼頭,由兩個轉運綜合體組成:
- 1號轉運綜合體:貨物的水路與地面運輸的交替點;專門處理沿海沙子、散裝廢金屬以及煤炭出口
- 2號轉運綜合體:56號碼頭為基礎,面積為 47,883 m2(515,410 sq ft),112 米長,8.25米深
- Portinvest 裝載區 (Avlita) - 私有的貨運區;由 SCM Holdings 旗下的 Portinvest Holding 所擁有,裝卸區由 Avlita 提供服務
- 巴拉克拉瓦港 - 位於巴拉克拉瓦灣裏較小的港口
- 南塞瓦斯托波爾 - 船舶維修設施[7];工廠有貨運綜合設施、船舶維修站、設計遊艇的部門等,也做船舶出租,如浮式起重機與拖船等
- 塞瓦斯托波爾海洋漁港
艦隊
以下為泊在塞瓦斯托波爾港以基地的船舶與船隊:
- 塞瓦斯托波爾海上貿易港
- 16艘客運摩托艇
- 1438項目,Molodezhny類型(天王星、冥王星、東星、木星、土星、Zyuid 、獵戶座、英仙座、歐米茄、背心、格里戈里·奧夫奇尼科夫、莫洛傑日尼、北星、水星)
- 項目 227、245,Almaz 型 - Magnolia (塔曼)
- 項目 485M3,Raduga 型( Lazurny )
- 2 艘渡輪(滾裝/滾裝)
- 727 項目( Parom-2 、 Metallist )
- 油輪 (RKZ-460)
- 2艘拖船
- 1496 號項目,MB 型(梅卡尼克·列賓)
- 498 號項目,Gorokhovets 型( Mayak )
- 艙底水收集器 ( PS-379 )
- 2 溢油收集器
- 項目 25505,NMS 型( MNMS-33 )
- 項目 2550/4,NMS 型( MNMS-97 )
- 油收集器 ( NMS-36 )
- 飛行員(洛特曼)
- 特別任務艦(克里斯塔尼號)
- 浮動車間 ( PM-870 )
- 旅行摩托艇 ( BMK-130 )
- 16艘客運摩托艇
- 烏克蘭國家科學院
- 特別任務船( Vodyanytsky教授)
- 漁船(塞瓦爾)
戰略價值
塞瓦斯托波爾港被認為是關鍵港口,作為黑海-馬爾馬拉海-地中海-大西洋的海上航線的停泊點。該港口也是俄羅斯在黑海少數的暖水港之一。俄方自蘇聯解體一直到吞併克里米亞都向烏克蘭租用該港口,而這港口更被認為是烏克蘭危機的主要導火線之一。
參考文獻
- ^ Anatoliy Pronin. A treaty on accession of the Republic of Crimea and Sebastopol to the Russian Federation. Unofficial English translation with little commentary. Academia.edu. [2014-04-02]. (原始內容存檔於2022-02-08).
- ^ Севастополь. leksika.com.ua. [2023-09-23]. (原始內容存檔於2022-01-20) (烏克蘭語).
- ^ Основание и развитие Севастополя (Osnovaniye i razvitiye Sevastopolya) [Foundation and development of Sevastopol]. Sevastopol.info. 2007-05-28 [2010-04-26]. (原始內容存檔於2023-10-23) (俄語).
- ^ Russia sinks ship to block Ukrainian Navy ships. [2023-09-23]. (原始內容存檔於2014-03-06).
- ^ Russians Scuttle Another Ship to Block Ukrainian Fleet. 7 March 2014 [7 March 2014]. (原始內容存檔於2014-03-07).
- ^ Port of Sevastopol (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). Sevastopol Tour
- ^ Official website of South Sevastopol 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2013-04-26.
外部鏈接
- Ukrmorrichflot 國家管理局網站
- (英語)港口周年紀念引發了對海軍未來的緊張局勢 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。今日俄羅斯. 2008-06-14
- 水母入侵塞瓦斯托波爾港 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。歐洲新聞。 2013-01-03
- Avlita 裝卸公司 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)( Portinvest 官方網站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
- 塞瓦斯托波爾市客運車隊的歷史 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 塞瓦斯托波爾艦隊,所有在塞瓦斯托波爾懸掛烏克蘭國旗的船隻 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 塞瓦斯托波爾海洋漁港官方網站互聯網檔案館的存檔,存檔日期2013-02-27. </link>