圓山站
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25°04′17″N 121°31′13″E / 25.071460°N 121.520172°E
圓山站 Yuanshan Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 圓山站月台 | |||||||||||
| 位置 |  臺灣台北市大同區（站體跨至中山區） 酒泉街9之1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 25°4′17.256″N 121°31′12.619″E / 25.07146000°N 121.52017194°E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
| 營運者 | 台北捷運 | ||||||||||
| 途經路線 |  淡水信義線（淡水線） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | ||||||||||
| 車站層數 | 架空二層 | ||||||||||
| 出口數目 | 2 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | R14 （工程編號：R17） | ||||||||||
| 網站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1997年3月28日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 乘客數量 | 53,094[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第21名／119站 | ||||||||||
| 頭班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：06:06 往象山／大安：06:02 | ||||||||||
| 尾班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：00:41 往象山／大安：00:34 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
|---|---|
| 漢字 | 圓山 |
| 注音 | ㄩㄢˊ ㄕㄢ |
| 漢語拼音 | Yuánshān |
| 台語羅馬字 | Înn-suann-á (圓山仔) |
| 客語白話字 | Yèn-sân |
| 日語假名 | まるやま Maruyama [2] |
圓山站位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。本站與民權西路站之間為淡水線架空段至地下段之過渡帶。
車站概要
車站位於玉門街西側、庫倫街口與酒泉街口間，鄰近圓山（大龍峒山）及大龍峒一帶，車站編號為R14。
站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名「圓山」，台語站名廣播發音則為沿用古名而來的「圓山仔（臺灣話：Înn-suann-á）」。
車站構造
架空二層車站，一個島式月台，兩個出入口。本站於2010年加設月台閘門，為台北捷運高運量系統架空段首座增設月台門的車站，也是全台灣鋼軌鐵路架空段首座設有月台門的車站。[3][4]
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車站樓層
| 地上 二樓 |
一月台 | ← 淡水信義線 往淡水／北投方向（R15 劍潭站）
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島式月台，左側開門
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| 二月台 | 淡水信義線 往象山／大安方向（R13 民權西路站）→
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| 地面 | 大堂 穿堂層 |
出入口、車站大堂、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（站體南側付費區內） |
車站出口
出口1位於車站南端，出口2位於車站北端。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
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酒泉街北側 |
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庫倫街南側 |
註： 設有升降機 |  設有手扶梯
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歷史
臺鐵圓山車站
 昔日台鐵淡水線圓山站長宿舍 | |||||
| 位置 |  日治臺灣台北市圓山町 臺灣台北市 | ||||
| 地理座標 | 25°4′17.256″N 121°31′12.619″E / 25.07146000°N 121.52017194°E | ||||
| 營運者 | 臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途經路線 | 淡水線 | ||||
| 距離 | 2.9（臺北起） | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 平面車站 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ㄩㄕ | ||||
| 車站等級 | 三等 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 明治34年(1901年)8月25日 | ||||
| 關閉日期 | 1988年7月15日 | ||||
| 服務 | |||||
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- 1901年8月25日：隨着淡水線鐵路正式通車而啟用，當時稱為圓山停車場（日語：圓山停車場／まるやま－ Maruyama－ ?）。[2]
- 1951年1月5日：大同鑄鐵機械公司（今 大同公司）側線改由本站南側(距台北站起2k+400)分歧。1980年3月1日廢止。
- 1988年7月15日：隨着台鐵淡水線正式結束營運而廢止[5]（p. 326）。
台北捷運圓山站
- 1997年3月28日：隨着捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用[5]（p. 327）。
- 2010年10月1日：月台閘門正式啟用。
- 2010年10月2日：由於鄰近的中山足球場常辦大型活動，再加上花博會之影響，使原為假日指定開放單車進出車站之一的本站於2010年10月2日起，暫時取消原本站單車可開放進出之規定[6]
利用狀況
根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為53,094[1]人次，在台北捷運各站中排行第21名。
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公共藝術
| “ | 圓山五彩物語圖─記憶中的圓山景色 | ” |
〈圓山五彩物語圖〉為2000年馬賽克拼貼作品，位於圓山站安全梯側牆，作者為張棟國。
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車站周邊
巴士資訊
（點開顯示）
| 出口 | 巴士站名 | 巴士路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|---|
| 出口1 | 捷運圓山站 | 紅2 | 往汐止社后 |
| 捷運圓山站 | 紅33 | 往葫蘆里／聯合醫院中興院區 | |
| 捷運圓山站 | 紅34 | 往大佳河濱公園 | |
| 捷運圓山站 | 紅50 | 往內湖 | |
| 捷運圓山站 | 21 | 往捷運文德站 | |
| 捷運圓山站 | 42區間車 | 往大直 | |
| 捷運圓山站 | 208 | 往大直／新店 | |
| 捷運圓山站 | 247區間車 | 往東湖 | |
| 捷運圓山站 | 287區間車 | 往東湖／台北橋 | |
| 捷運圓山站 | 542 | 往捷運中山國中站 | |
| 捷運圓山站 | 內科快線1 | 往內湖科技園區 | |
| 捷運圓山站 | 圓山大飯店接駁車－圓山線 | 往圓山大飯店 | |
| 出口 | 巴士站名 | 巴士路線 | 行駛方向 |
| 出口2 | 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 936 | 往林口 |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 937 | 往林口 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 937副線 | 往林口公共運輸交匯處 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1356 | 往南崁 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1356A | 往南崁 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1819A | 往桃園機場 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1877 | 往頭城 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1878 | 往宜蘭 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1879 | 往蘇澳 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1879A | 往蘇澳 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 1881 | 往礁溪 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 2022 | 往中壢 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 9006 | 往基隆市 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 9023 | 往桃園 | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 大都會客運 林口圓山跳蛙巴士 |
往林口(文化三路) | |
| 圓山公共運輸交匯處（捷運圓山站） | 三重客運 林口圓山跳蛙巴士 |
往林口(醒吾科大) | |
| 圓山公共運輸交匯處（玉門） | 1579 | 往基隆、八斗子 | |
| 圓山公共運輸交匯處（玉門） | 1579A | 往基隆、八斗子 | |
| 圓山公共運輸交匯處（玉門） | 1819A | 往桃園機場 | |
| 圓山公共運輸交匯處（玉門） | 1877 | 往頭城 | |
| 圓山公共運輸交匯處（玉門） | 1878 | 往宜蘭 | |
| 圓山公共運輸交匯處（玉門） | 1881 | 往礁溪 |
腳註
註釋
來源資料
- ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 2.0 2.1 2.2 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2019-12-28]. （原始內容存檔於2020-01-30）.（日語）
- ^ 洪敏隆. 防跳軌 捷運3站將設月台門. 自由電子報. 2009-02-12 [2010-06-17]. （原始內容存檔於2010-04-28）.
- ^ 防跳軌 北捷增3站設月台門.台灣新生報 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 5.0 5.1 5.2 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）.
- ^ 10月2日起捷運圓山站取消假日攜帶自行車進出 請旅客多加利用雙連站或士林站. 臺北大眾捷運股份有限公司網站. 2010-09-29.[永久失效連結]
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-07-13）.
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十八表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第15(大正2年度). 1914-11-10: 30–33 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-21）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 30–33 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-12-29）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2022-10-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2022-10-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2020-06-17）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-27）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 28–33 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-21）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 28–33 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-02-10）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2015-12-09）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-24）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 32–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-10-19）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2018-03-01）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-13）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2018-02-28）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-24）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 32–39 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 30–37 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2021-08-05）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 30–31 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2019-06-10）. 國立國會図書館
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- ^ 臺北市役所. 交通 6 鐵道乘降人員（臺灣總督府鐵道部）. 臺北市統計書 昭和十五年. 國立臺灣大學臺灣法實證研究資料庫 臺灣日治時期統計資料庫. 1942: 178–179 [2022-01-13]. （原始內容存檔於2020-11-25）.
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- ^ 36.0 36.1 臺北市志 卷六 經濟志 交通篇 第四章、光復以後 第五項、鐵路 第三目、客貨運. 臺北市文獻委員會: 257. [2019-06-08]. （原始內容存檔於2019-07-20）.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1986年6月 [2022-06-14]. （原始內容存檔於2021-09-06）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1987年6月 [2022-06-14]. （原始內容存檔於2021-08-24）.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁42–53. 1989年6月 [2022-06-14]. （原始內容存檔於2021-08-24）.
外部連結
- 臺北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 臺北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 圓山站位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 圓山站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 販賣店現況 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
