南豐科站
南豐科 | |||||||||||
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 車站站房（2021年8月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 南豊科 – みなみとよしな – Minami-Toyoshina | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣安曇野市豐科 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°17′30.41″N 137°54′12.24″E / 36.2917806°N 137.9034000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ミナ[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）4月14日[2] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日912人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
南豐科站（日語：南豊科駅／みなみとよしなえき Minami-Toyoshina eki */?）是位於長野縣安曇野市豐科，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是35[3]。
歷史
- 1926年（大正15年）4月14日：信濃鐵道開設此站[2]。為旅客車站。
- 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鐵道被國有化，成為大糸南線[4]。
- 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[5][6]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，不可進行列車交會[1]。
此站是由豐科站管理的簡易委託車站，委託長鐵開發負責車站業務[7]。此站設有POS終端。在黃昏後和早上前均沒有車站職員當值。車站入口來往月台之間需經過車站大樓[1]。
使用狀況
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為912人[利用客數 1]。此站多數乘客是來自車站附近的長野縣豐科高等學校和長野縣南安曇農業高等學校學生[1]。
以下為近年乘車人次變化：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 797 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 826 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 778 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 777 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 746 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 766 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 766 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 764 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 778 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 759 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 824 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 823 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 838 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 901 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 857 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 867 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 885 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 888 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 931 | [利用客數 20] |
| 2019年（令和元年） | 912 | [利用客數 1] |
車站周邊
- 長野縣豐科高等學校[1]
- 長野縣南安曇農業高等學校[1]
- 國道147號
- 安曇野山彥大規模單車道
- 日本FD株式會社
- 本村之神代文字碑，日本最大的文字道祖神碑
- 本村公民館
- 大日堂
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 98. ISBN 9784784071647 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 《東築摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東築摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
- ^ 3.0 3.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-12-08） （日語）.
- ^ 大町市史編纂委員會 《大町市史 第四巻 近代・現代》 大町市，1985年9月1日。
- ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ JR東日本グループ事業の再編についてのお知らせ (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2011-08-04 [2020-12-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-12-13） （日語）.
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 東日本旅客鐵道
相關條目
外部連結
- 車站資訊（南豐科站）：東日本旅客鐵道（日語）
