利安公共運輸交匯處
利安公共運輸交匯處 Lee On Public Transport Interchange | |
|---|---|
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| 位置 | 沙田區利安邨通道 |
| 地理座標 | 22°25′31.5″N 114°14′26.7″E / 22.425417°N 114.240750°E |
| 途經路線 | |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 1993年5月14日 |
相關資訊 | |
| 附近建築 | 利安邨、錦龍苑 |
利安公共運輸交匯處[1]（英文：Lee On Public Transport Interchange）是香港一個坑狀露天車站，位於馬鞍山利安邨與錦龍苑之間，於1993年5月14日啟用。
總站路線資料
1988年4月11日投入服務，途經獅子山隧道、石硤尾、深水埗。
- 未找到該路綫的special資料，請複查Module:香港巴士/klnt。
2005年1月24日開辦，作為87K的分支路線，由利安邨前往頌安邨，只在平日星期一至五早上提供服務，方便居於利安邨及錦英苑的學生上學。此線開線以來曾一度是少數沒有分站的常規巴士路線之一，直至2010年新學年伊始才在中途增設分站。
於2014年12月6日投入服務，取代原有86P及86X線，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、青沙公路（尖山隧道及沙田嶺隧道）、長沙灣及深水埗，為九龍巴士86C線的特別班次；2020年3月29日提升為全日服務並延長至長沙灣（深旺道）。2023年4月23日，隨着海達邨總站啟用，路線自當天起改以長沙灣（海達邨）為終點站。
1992年7月6日投入服務，現由九巴及新巴營運，途經大老山隧道、東區海底隧道，是一條來往港島北及馬鞍山、沙田東的主要路線。
過海隧道巴士682線（平日上午繁忙時間班次）
2000年3月31日投入服務，由新巴獨營，是一條來往港島東區及馬鞍山、沙田東的主要路線。途經馬鞍山、沙田第一城、大老山隧道、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、筲箕灣，只於平日上午繁忙時間以此為總站。
過往總站路線
- 九龍巴士40X線（總站已由本站遷往烏溪沙站）
- 九龍巴士86X線（已取消）
- 九龍巴士89D線（總站已由本站遷往烏溪沙站）
- 九龍巴士885線（已取消）
- 九龍巴士286P線（第一代）（已取消）
- 過海隧道巴士680A線（已取消）
- 過海隧道巴士680X線（總站已由本站遷往烏溪沙站）
車坑分佈
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 車坑編號 | 車坑寬度 | 路線 |
| 1 | 進站通道 | 九龍巴士87P線 |
| 2 | 雙坑 | 九龍巴士86C線 |
| 3 | 單坑 | 後備 |
| 4 | 九龍巴士286C線 | |
| 5 | 雙坑 | 過海隧道巴士680線 |
| 6 | 離站通道 | 專綫小巴803線 |