劉友梅
| 劉友梅 | |
|---|---|
| 性別 | 男 |
| 出生 | 1938年1月16日 中華民國江西省第六行政區（今上饒市） |
| 國籍 |  中華人民共和國 |
| 母校 | 上海交通大學 |
| 研究領域 | 電力機車 |
| 頭銜 | 中國工程院院士 （機械與運載工程學部，1999年） |
劉友梅（1938年1月16日—），江西上饒人，電力機車專家，中國工程院院士。
生平
1938年生於江西省上饒市沙溪鎮。1950年進入上饒中學就讀，1961年畢業於上海交通大學運輸起重系電力機車專業。1961年至今在株洲電力機車廠（現南車株洲電力機車有限公司）從事電力機車設計、研製開發工作。曾任株洲電力機車廠總工程師，高速牽引動力研究所所長，中國南車集團技術專家委員會主席，中國鐵道學會牽引動力委員會委員、電力機車及電傳動學組組長，國家變流技術工程研究中心技術委員會委員，同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長，西南交通大學牽引動力國家重點實驗室學術委員會主任、教授等職。
劉友梅是作為中國電力機車事業的奠基者和開拓者之一，實現了中國電力機車的系列化、型譜化。1964～1976年，主持並實現了SS1型電力機車的三次重大技術改進。1978年主持第二代電力機車SS3型的研製，獲1985年國家科技進步二等獎。1985～1993年主持第三代電力機車SS4型、SS5型、SS6型、SS6B型的研製開發，獲1989年國家科技進步一等獎。1994～1996年，主持了SS8型電力機車研製，該車於1998年在京廣鐵路鄭州至武昌間創造240km/h的「中國鐵路第一速」。1996年完成了「九五」國家重點科技攻關項目一一中國第一台交流傳動電力機車原型AC4000的研製。2000年主持研發成功了DJ型200km/h交流傳動高速客運電力機車的研製。1999～2002年，主持研發「中華之星」高速列車，曾創造了實驗速度321.5km/h的中國鐵路速度記錄。
1999年當選為中國工程院機械與運載工程學部院士。2003年當選第十屆全國政協委員。
