公路
公路
| 上級分類 | 道路  |
|---|---|
| 項目景觀的分類 | Category:Views of highways facing traffic、Category:Views of highways in direction of travel |
此條目介紹的是一種基礎設施。關於字為公路的歷史人物，請見「袁術」。
公路是指聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛並具備一定技術標準和設施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、橋樑、涵洞、隧道、分隔帶、路面標線、護欄、綠化帶、通訊、照明、交通標誌等設備及其它沿線設施組成，屬於現代社會重要基礎設施。在台灣、日本，公路是相對於非公路系統與私有道路而言，「公路」一詞，一般常與「道路」混為一談，原是指供公眾交通使用，在土地上所做之設施。其實道路之含義較廣，舉凡供車輛、行人通行之路，皆可稱之為道路；公路則不同，不僅指特定對象外，尚須有一定之設計標準。
各地公路
中國大陸
維基文庫中的相關原始文獻：中華人民共和國公路法
中國首條公路是1906年建成的廣西鎮南關至龍州的一條長55公里的汽車公路[1]。截至2009年底，中國大陸公路總里程410.64萬公里，其中高速公路84946公里。截至2008年底，中國農村公路312.5萬公里，鄉鎮通瀝青（水泥）路率達到88.6％，全國公路路面鋪裝率達到53.5％，一級公路有54216公里；國道里程125003公里、省道216249公里、縣道471239公里、鄉道865635公里、專用公路87096公里；二級及二級以上高等級公路里程24.97萬公里。
公路分級：
香港
香港的道路依其流量、長度和重要性由大至小分為下列各級：
- 公路（包括快速公路，多數會連接各個策略性發展區主要幹道及被編配幹線編號）
- 道（部分會被連接各個策略性發展區及編配幹線編號）
- 路（部分會被連接各個策略性發展區及編配幹線編號）
- 街
- 巷
- 里
- 徑
- 坊（走線為方型）
- 台（連接高處平地和地面）
澳門
澳門歷來出現過的街道種類有（以中文為準）：
台灣
日本
美國
- 州際公路（Interstate Highway）
- 美國國道（United States Numbered Highway）
- 州道（State Highway）
- 郡道（County Highway）
公路技術指標
公路技術指標即與公路規劃和建設的相關技術參數，主要指標有車輛行駛速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、停車視距、最大縱坡、橋涵設計車輛荷載及橋面車道數。各國皆有制定相關標準。
- 計算行車速度：即設計車速，是表明公路等級與使用水平的控制性指標，是公路幾何設計所採用的車速；
- 行車道寬度：供車輛行駛的路面面層的寬度，一般指行車道寬度；
- 路基寬度：在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度；
- 極限最小平曲線半徑：在平面線型中，路線轉向處曲線的總稱包括圓曲線和緩和曲線，稱作平曲線。為保證車輛按設計車速安全行駛，對平曲線半徑所規定的最小值；
- 停車視距：汽車行駛時，駕駛員自看到前方障礙物時起，至到達障礙物前安全停止，所需的最短距離；
- 最大縱坡：根據公路等級與自然條件等因素所限定的路線縱坡最大值。最大縱坡是公路縱斷面設計的重要控制指標，直接影響到路線的長短、使用質量、運輸成本和工程造價；
- 橋涵設計車輛荷載：有計算荷載（汽車荷載）和驗算荷載（履帶車和平板掛車）。
