克拉斯基諾
| 克拉斯基諾 Краскино | |
|---|---|
| 市級鎮 | |
.svg) 濱海邊疆區在俄羅斯的位置 | |
  克拉斯基諾 克拉斯基諾在濱海邊疆區的位置 | |
| 坐標：42°42′30″N 130°46′55″E / 42.7083°N 130.7819°E | |
| 國家 | 俄羅斯 |
| 聯邦管區 | 遠東聯邦管區 |
| 聯邦主體 | 濱海邊疆區 |
| 縣 | 哈桑區 |
| 設立 | 1867年 |
| 成為市級鎮 | 1940年[1] |
| 前稱 | Новокиевское[1]（拉丁化：Novokiyevskoye，1936年以前） |
| 海拔 | 21 公尺（69 英尺） |
| 人口（2010）[2] | |
| • 總計 | 3,256人 |
| • 估計（2016）[3] | 2,924 |
| 時區 | VLAT（UTC+10） |
| 郵區編號 | 692715 |
| 車輛號牌 | 25、125 |
| 電話區號 | +7 42331 |
| OKATO | 05248555 |
| OKTMO | 05648155051 |
克拉斯基諾（俄語：Кра́скино，羅馬化：Kraskino），原名摩闊崴[4]，為俄羅斯遠東聯邦管區濱海邊疆區哈桑區境內的一座市級鎮，位在波西耶特灣沿岸、海參崴西南方282公里、北韓邊界附近。該市級鎮於2010年人口3,256[2]；2002年人口3,451[5]；1989年人口4,426[6]。克拉斯基諾原名新基輔斯克（俄語：Новоки́евское，音譯為諾沃基耶夫斯克）。
歷史
1867年，以Новоки́евское的名稱設立[8]。1936年將此聚居地的名稱更改為現名，以紀念因邊境衝突而喪生的中尉米哈伊爾·克拉斯基（Mikhail Kraskin）[1]。此聚居地於1940年成為市級鎮[1]。
交通
1992年，位於中國琿春市的邊境管制站設施正式啟用，由中方資助建造的旅客與貨物入境事務處以及海關檢哨站則在1995年6月於克拉斯基諾正式啟用。1995年，克拉斯基諾與琿春市之間長達30公里的公路從原來崎嶇不平的碎石路面升級成瀝青路面。1997年6月，一棟新建的俄羅斯克拉斯基諾海關辦公建築（Russian Kraskino Customs Office Building）正式啟用。1997年6月至1999年6月期間，馬哈利諾車站（Makhalino Station）之鐵路基礎設施（包含調車場、貨物裝卸設施等）建造完成。
克拉斯基諾境內有條連結中國吉林省與俄羅斯海參崴之間的鐵路通過，此條鐵路於2010年2月開始運作，2010年11月26日正式啟用[9][10]。
歷年人口變化
| 克拉斯基諾歷年人口數 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897年 | 1939年 | 1959年 | 1970年 | 1979年 | 1989年[6] | 2002年[5] |
| 7,191 | 2,729 | 6,757 | 5,494 | 4,667 | 4,426 | 3,451 |
| 2005年 | 2006年 | 2009年 | 2010年[2] | 2012年 | 2013年 | 2014年 |
| 3,454 | 3,796 | 3,853 | 3,256 | 3,170 | 3,090 | 3,062 |
| 2015年 | 2016年[3] | |||||
| 2,983 | 2,924 | |||||
觀光
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Administrative-Territorial Divisions of Primorsky Krai, p. 11.
- ^ 2.0 2.1 2.2 俄羅斯聯邦國家統計局. Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census]. 俄羅斯聯邦國家統計局. 2011 （俄語）.
- ^ 3.0 3.1 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года. [2016-11-01]. （原始內容存檔於2019-05-13）.
- ^ 存档副本. [2016-07-08]. （原始內容存檔於2016-07-08）. 外滿洲地區的城市、村鎮、山川、哨卡地名與位置對照表
- ^ 5.0 5.1 俄羅斯聯邦國家統計局. Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Population of Russia, Its Federal Districts, Federal Subjects, Districts, Urban Localities, Rural Localities—Administrative Centers, and Rural Localities with Population of Over 3,000] (XLS). Всероссийская перепись населения 2002 года [All-Russia Population Census of 2002]. 2004-05-21 （俄語）.
- ^ 6.0 6.1 Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, районов, городских поселений и сёл-райцентров [All Union Population Census of 1989: Present Population of Union and Autonomous Republics, Autonomous Oblasts and Okrugs, Krais, Oblasts, Districts, Urban Settlements, and Villages Serving as District Administrative Centers]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [All-Union Population Census of 1989]. Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Institute of Demography at the National Research University: Higher School of Economics]. 1989 –透過Demoscope Weekly （俄語）.
- ^ 譚, 其驤. 中国历史地图集. 中國地圖出版社.
- ^ Administrative-Territorial Divisions of Primorsky Krai, p. 43.
- ^ Kawamura, Kazumi. Nine Transportation Corridors in Northeast Asia and Their Discontinuous Points. The Economic Research Institute for Northeast Asia. [2016-08-15]. （原始內容存檔於2014-05-06）.
- ^ Longest passenger railway connecting Russia, NE China opens. 2010-11-29 [2016-11-01]. （原始內容存檔於2014-09-12）.
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延伸閱讀
- Приморский крайисполком. "Приморский край. Административно-территориальное деление на 1 января 1968 г." Дальневосточное книжное издательство. Владивосток, 1968.