京橋 (東京都)
| 京橋 | |
|---|---|
| 町 | |
 京橋edoguran | |
| 坐標：35°40′31″N 139°46′10″E / 35.675214°N 139.769455°E | |
| 國家 |  日本 |
| 都道府縣 |  東京都 |
| 特別區 |  中央區 |
| 人口（2019年（令和元年）9月1日）[1] | |
| • 總計 | 282人 |
| 時區 | JST（UTC+9） |
| 郵遞區號 | 104-0031 |
京橋（日語：京橋／きょうばし Kyōbashi */?）是日本東京都中央區南部的一個地名。現行行政地名為京橋一丁目至京橋三丁目。郵遞區號104-0031。
在1947年前，此地存在稱為京橋區的行政區劃。1947年，東京都內的次級行政區進行自治地位升級並同時由原本的35區簡化為23個特別行政區，在過程中京橋區與日本橋區合併，從而成為今日的中央區。
地理
中央區京橋地域（舊京橋區），北連日本橋，東接八丁堀，南與銀座接壤，西與八重洲相鄰。今日稱呼為「京橋」的通常是指舊京橋區的北部，區域內辦公大樓林立。此地區也是許多文化設施匯集之地，例如矗立在京橋遺址邊上的警視廳警察博物館，電影院連鎖集團東京劇場（東京テアトル）的發跡地銀座劇場（テアトル銀座，今巴而可銀座劇場（ル テアトル銀座 by PARCO）的前身），石橋美術館，與東京國立近代美術館電影中心等。除此之外，京橋也是許多日本知名企業的總部或東京分公司的聚集地，例如老字號的食品零售商明治屋、輪胎大廠普利司通、食品業的明治製菓、味之素，與日本大型酒廠之一的朝日啤酒之東京統括支社等。
在過去此區域的中央有一條名為京橋川、江戶時代所開鑿的運河通過，但二戰之後包括京橋川、部分江戶城的護城河、櫻川、楓川在內的幾條運河都陸續被填平以作為道路用地。今日京橋川的舊址上，可以見到東京高速道路的高架路面通過。
歷史
地名由來
京橋這個地名，原來是架在京橋川中央、溝通兩岸的橋的名字。東京15區時代與今天都使用這個文化景點的名字。
京橋與日本橋的名字都被用來作為地名。日本橋是東海道往東京方向必由之路，作為最古老的渡橋之一，它有着它重要的意義。橋在明治時期及以後，在1875年（明治8年）、1905年（明治38年）、1922年（大正11年）進行過上次修護。直到今天，京橋川已不復存在，而橋的支柱也只供憑弔。
歷史
1875年（明治8年），舊東海道開通了前往京橋川的道路。西海道肥國（即現在的熊本縣，當時仍處於分裂時期，它是其中的一個小國。又因為是原火國的繼承國，故又名「肥後國」）的石匠橋本勘五郎造了一座石拱橋，第二年，在磚石大街上建成了新京橋。從此，他變成了連接古老的日本橋與摩登的銀座的樞紐。一方面車馬鐵道的軌道雙線並設了大型橋，另一方面為了應付空前的交通壓力，政府決定重建京橋。
1931年（昭和6年），名叫「京橋」的町誕生。正是這一調整規劃，將原來的中橋廣小路町、南傳馬町一丁目-三丁目和周邊的19個町更名為京橋一丁目-三丁目。但是，當時的京橋町只有現在面積的大約1/2。
1959年（昭和34年）京橋川被埋入地底，那時的京橋大部分被撤去，只留下自身的支柱。現在的東京高速公路從京橋川的原址上方穿過，而京橋遺址上方留下的是現代化的日本橋。
1978年（昭和53年），城市規劃實施方案之際，東邊的寶町納入京橋區的版圖當中（後與日本橋區併入中央區。）正式確立了今天京橋的全圖。
交通
- 鐵路
- 道路
附近設施
- 京橋消防署
- 京橋通郵局
- 普利司通美術館
- 警隊博物館
- 東京國立近代美術館影片中心
- 全國信用組合會館
- 普利司通 總公司
- 朝日啤酒 東京分公司
- 明治屋 總公司
- 片倉工業 總公司
- Meiji Seika Pharma（Meiji Seika ファルマ） 總公司
- 大成有樂不動産 總公司
- 味之素 總公司
- Mercian（メルシャン） 總公司
- 巴川製紙所 總公司
- 東洋油墨SC控股（東洋インキSCホールディングス） 總公司
- 百樂文具 總公司
- 興銀租賃 總公司
- 兼松電子（兼松エレクトロニクス） 總公司
- 中央公論新社 總公司
- 主婦與生活社 總公司
京橋地域
關於京橋區的地域請參照京橋區條目。
舊京橋區也曾被稱為京橋地域。
備註
- ^ 町丁目別世帯數男女別人口 中央區ホームページ 平成25年8月1日現在 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2013-03-12.
