中鐵第一勘察設計院
| 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 | |
|---|---|
| 成立 | 1953年 |
| 代表人物 | 院長：劉為民[1] 總工程師：張學伏[2] |
| 總部 | 中國西安市西影路2號 |
| 產業 | 工程勘察設計 |
| 營業額 | 29.6936億元（2011年）[3] |
| 所有權者 | 中國鐵建  |
| 員工人數 | 3790人（2011年）[3] |
| 母公司 | 中國鐵建股份有限公司 |
| 網站 | www |
中鐵第一勘察設計院集團有限公司，簡稱鐵一院，是中國的一家工程勘察設計企業，隸屬於中國鐵建股份有限公司，總部位於陝西省西安市。
歷史
鐵一院的前身為1953年成立的鐵道部設計局西北設計分局, 是中華人民共和國第一批鐵路勘察設計單位。1958年5月改稱鐵道部第一設計院。1970年，隨着鐵道部併入交通部，鐵道部第一設計院更名為交通部第一鐵路設計院。1978年鐵道部重新設立，該院更名為鐵道部第一勘測設計院。1984年10月，改稱鐵道部第一勘測設計公司，對外稱中國崑崙工程諮詢公司[4]。
2000年10月，鐵一院與中國鐵路工程總公司脫離，成為鐵道部直屬單位。2001年3月，更名為鐵道第一勘察設計院，由事業單位改為科技型企業。2003年11月與鐵道部脫鈎，劃歸中國鐵道建築總公司管理。2005年，鐵一院總部由蘭州遷至西安[5]。2007年更為現名，成立中鐵第一勘察設計院集團有限公司[4]。
工程項目
鐵一院先後承擔了一批國家長大幹線鐵路、高速鐵路的勘察設計工程，以及三峽公路、上海立交樞紐和廣州、上海、北京地鐵等百餘項國家重點工程。已發展成為擁有工程勘察、設計、諮詢、監理、總承包等16項國家甲級資質證書，業務覆蓋六大設計行業的綜合性勘察設計單位[6]。其勘察設計整體水平尤其是在沙漠、高原地區和艱險、複雜山區, 以及在特長隧道、大型立交樞紐等多個專業領域的勘察設計技術, 在中國同行業中被稱為一流水平[6]。2011年營業收入29.7億元人民幣，工程勘察設計收入16億元，工程勘察設計收入位居中國大陸企業第六名[3]。
截至2003年，鐵一院已累計完成鐵路各階段研究及勘測設計34.8萬公里[6]。先後獲得國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟件、優秀標準設計獎400餘項。其中，國家科技進步特等獎3項，一等獎2項，全國優秀工程勘察設計金獎7項[7]。
普速鐵路[8]
高速鐵路[8]
城市軌道交通
其他
相關條目
參考文獻
- ^ 院长刘为民参加甘肃省首条地方投资铁路奠基仪式（图）. 2013-02-27.[永久失效連結]
- ^ 铁一院副院长李金城率专家来龙山踏勘黔张常铁路. 龍山縣政府信息中心. 2013-03-31 [2013-04-03]. （原始內容存檔於2013-05-17）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 2011年全国工程勘察设计企业3项排名出炉. 中國勘察設計. 2012, 10.
- ^ 4.0 4.1 企业机构变迁沿革. 鐵一院網站. 2008-06-12 [2018-06-30]. （原始內容存檔於2015-04-29）.
- ^ 5.0 5.1 铁一院悄然迁西安. 搜狐新聞轉自蘭州晨報. 2005-11-22 [2013-04-03]. （原始內容存檔於2018-10-07）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 铁一院隆重庆祝五十华诞. 中國鐵道建築報. 2003-08-21.
- ^ 中铁第一勘察设计院集团有限公司简介. 鐵一院網站. 2008-06-12 [2021-02-14]. （原始內容存檔於2017-09-13）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 跨越. 鐵一院網站. 2009-10-09 [2018-06-30]. （原始內容存檔於2017-08-20）.
- ^ 我国首条大规模TBM施工地铁试运营. 中國鐵道建築總公司. 2012-10-09 [2013-04-03]. （原始內容存檔於2013-04-22）.
- ^ 铁一院中标乌鲁木齐轨道交通1号线工程设计标. 鐵一院網站. 2013-01-21 [2021-02-14]. （原始內容存檔於2016-03-07）.
- ^ 兰州地铁一号线一期工程初设通过预审. 鐵一院網站. 2013-03-20.[永久失效連結]
- ^ 太原地铁2号线一期工程可研报告通过专家评审. 鐵一院網站. 2013-02-07 [2018-06-30]. （原始內容存檔於2013-09-06）.
- ^ 西安铁一院获得青藏铁路勘察设计三项金奖. 新華網轉自西安日報. 2009-12-17 [2013-04-03]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 秦岭特长输水隧洞助推"八水绕长安"胜景再现. 新華網. 2011-09-16 [2013-04-03]. （原始內容存檔於2013-04-28）.