上芥見站
上芥見 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站月台（2005年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 上芥見 – かみあくたみ – KAMI AKUTAMI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣岐阜市上芥見 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°27′45.6″N 136°50′32.8″E / 35.462667°N 136.842444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1911年（明治44年）2月11日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日202人次 1992[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 無人車站 | |||||||||||
上芥見站（日語：上芥見駅／かみあくたみえき Kami Akutami eki */?）是位於岐阜縣岐阜市上芥見，名古屋鐵道美濃町線的電車站（廢站）。
歷史
此站在1911年，美濃電氣軌道路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。
- 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站（後來名為岐阜柳瀨站）至上有知站（後來名為美濃站）之間開通，此站啟用[2][3]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[2]。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站[4]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線全線廢除，此站也同時廢除[3]。
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站建設道路上。由於車站位於住宅地與輸水道之間的狹窄道路上，因此月台比較狹窄，只有約1米寬。
-
在上芥見停靠中的800形。
對面的小屋為候車室
配線圖
| ← 徹明町方向 |
 |
→ 新關方向 |
| 圖例 參考文獻：[5] |
||
使用狀況
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為202人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第319，美濃町線日野橋至美濃之間（14站）排名第12[1]。
車站周邊
車站前後路軌區間都是與道路共用。在這個區間中，由於道路本身比較狹窄，因此路軌鋪設在道路上。但是卻不像美濃町線靠近岐阜市中心一樣，路軌鋪設在道路的正中央，而是鋪設在道路側邊[6]。另外車站西北方處設有長良川、武儀川和津保川相繼合流的地方。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 2.0 2.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 3.0 3.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 880 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵路線略圖」
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 182. ISBN 4-7942-0796-4 （日語）.
