討論:北京地鐵昌平線
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外部連結已修改
各位維基人:
我剛剛修改了北京地鐵昌平線中的2個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 向 http://www.bjd.com.cn/10zt/201006/t20100625_623379.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20100729220047/http://www.bjd.com.cn/10zt/201006/t20100625_623379.html
- 向 http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201012/t20101231_33056.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20150610203103/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201012/t20101231_33056.htm
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月22日 (四) 08:01 (UTC)
「2023年12月14日追尾事故」章節可重新立條目
如題,參考「2011年上海地鐵追尾事故」。-- 2023年12月15日 (五) 05:36 (UTC)
- 支持!--103.143.93.188(留言) 2023年12月15日 (五) 07:02 (UTC)
- 已經新建條目2023年北京地鐵追尾事故--大慈樹王(留言) 2023年12月16日 (六) 00:36 (UTC)
追尾?
說實話,我還是第一次看到說追尾。我看到的圖片和視頻顯示,有兩輛車之間斷開了。 那麼,追尾、斷開、斷電,到底哪個是原因?--Ma3r(鐵塔) 2023年12月15日 (五) 07:35 (UTC)
- 個人理解是先斷電,前車停車,後車沒收到信號或者下雪路滑沒剎住車導致追尾,衝擊力太大導致車輛斷裂。--無所事事/想要狗帶 2023年12月15日 (五) 19:17 (UTC)
- 謝謝。等詳細調查結果吧……--Ma3r(鐵塔) 2023年12月16日 (六) 07:28 (UTC)
- 呃補充,不論是斷電還是信號故障都不會直接造成重大事故,不必被收錄到「事故」一欄。而「追尾」(從而導致列車分離)才是造成事態升級的直接原因。當時確有傳出兩車相撞之消息,所以我當時寫的是「追尾」--YuDiao1118(留言) 2023年12月21日 (四) 16:50 (UTC)
- (:)回應@YuDiao1118:不是對您的編輯有意見,只是當時不清楚到底是咋回事。--Ma3r(鐵塔) 2023年12月22日 (五) 03:47 (UTC)
- 草,我只是來補充我當時的看法的,沒覺得您對我有意見()--YuDiao1118(留言) 2023年12月22日 (五) 09:32 (UTC)
- (:)回應@YuDiao1118:沒意見最好,我只是想避免誤會而已。不過,當我看到「草」的時候,我以為意見還不小呢……--Ma3r(鐵塔) 2023年12月23日 (六) 05:39 (UTC)
- 草,我只是來補充我當時的看法的,沒覺得您對我有意見()--YuDiao1118(留言) 2023年12月22日 (五) 09:32 (UTC)
- (:)回應@YuDiao1118:不是對您的編輯有意見,只是當時不清楚到底是咋回事。--Ma3r(鐵塔) 2023年12月22日 (五) 03:47 (UTC)