PGM-19朱比特彈道導彈
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PGM-19 Jupiter SM-78/PGM-19 朱比特(神皇) | |
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類型 | 遠程彈道導彈 (IRBM) |
原產地 | 美國 |
服役記錄 | |
使用方 | 美國空軍 意大利空軍 土耳其空軍 |
生產歷史 | |
研發日期 | 1954年 |
生產商 | Chrysler |
生產日期 | 1956-1961 |
製造數量 | ~100 (部署45枚) |
衍生型 | Juno II |
基本規格 | |
重量 | 49800 kg (110000磅) |
長度 | 18.3米 (60 ft) |
直徑 | 2.67米 (8 ft 9 in) |
PGM-19朱比特(神皇)彈道導彈(PGM-19 Jupiter)或稱SM-78朱比特(木星)導彈,為美國空軍第一代遠程彈道導彈,使用液體燃料RP-1和LOX氧化劑為動力,由一台產生667kN推力的洛克達因公司LR70-NA (S-3D型)火箭引擎驅動。 導彈的主承包商是克萊斯勒公司。
導彈攜帶核彈頭,1961年北約將其部署在意大利和土耳其,以保持對蘇聯的冷戰威懾。古巴導彈危機期間,作為美國與蘇聯秘密協議的一部分,被撤除。
歷史
開發和測試
1955年9月,華納·馮·布朗給美國國防部長的一份簡報指出,PGM-11紅石導彈射程可以繼續延伸發展到1500英里(2400公里)。因此,1955年12月,陸軍和海軍部長宣佈成立一個陸海軍項目,研製一個陸基和海基遠程彈道導彈。
1956年11月,美國國防部將所有陸基遠程導彈劃歸空軍,陸軍只保留射程為200英里(320公里)甚至更少的導彈。朱比特導彈計劃也被移交到空軍。
1957年3月1日,朱比特導彈飛行測試在卡納維拉爾角LC-5正式啟動,導彈在發射50秒後失去控制,事後推斷是因導彈尾部過熱而燒毀。對絕緣材料進行改進後,4月26日再次發射1B導彈,又因推進劑導致擋板破裂而進入油箱導致測試失敗。第三測試在5月31日成功,後又經過多次測試修正後,1958年1月15日朱比特導彈被宣佈正式運作。[1]
生物的航班
朱比特導彈被用在一系列的亞軌道生物測試飛行。1958年12月13日,朱比特AM-13從佛羅里達卡納維拉爾角發射,隨同發射的有一隻名叫戈多的南美松鼠猴,因降落傘未能運作戈多死亡。發回的飛行遙測數據表明猴子在發射10 g(100 m/s²)時存活,經歷8分鐘的失重和1萬英里(4.5公里/秒)再入40 g(390 m/s²)。導彈鼻錐沉沒在離達納維拉爾角發射場1302海里(2411公里)的海里。
另一次生物飛行測試始於1959年5月28日。朱比特AM-18運載一隻美國出生的7磅(3.2千克)獼猴Able和一隻11盎司(310克)重的南美松鼠猴Baker,猴子騎在導彈鼻錐上被發射出去,到達59英里(95公里)的高度和距離1500英里(2400公里)的大西洋上空。猴子經受住了38倍的正常重力加速度和約9分鐘的無重力狀態。最高時速每小時1萬英里(4.5公里/秒),飛行16分鐘,濺落在海中,被遠洋拖船USS基奧瓦號(ATF-72)救起後兩隻猴子生還。
在1959年9月進行生物負載的AM-23發射失敗,運載包括一些老鼠(沒能活下來)。
猴子們在飛行時狀況良好。Able在試驗後四天死於麻醉反應,。貝克存活多年後在1984年11月29日因腎衰竭死於阿拉巴馬州亨茨維爾的美國太空和火箭中心。
軍事部署
1958年4月,美國國防部通知空軍,初步計劃在法國第一個部署三個朱比特導彈中隊(45枚導彈),1958年6月新任法國總統戴高樂拒絕接受任何朱比特導彈,談判破裂告吹。這促使了美國在意大利和土耳其部署導彈的願望。
1958年,美國空軍第864戰略導彈中隊在ABMA成立。儘管美國空軍曾一度考慮在加州范登堡空軍基地訓練其朱比特人員,後來決定在亨茨維爾進行所有的培訓。同年6月和9月空軍激活兩個中隊——第865中隊和第866中隊。
1959年4月,美國空軍部長發佈命令將兩個朱比特中隊部署到意大利。從1961年到1963年兩個中隊,共計30個導彈,被部署在意大利的10個基站。由意大利空軍人員負責,但美國空軍人員控制核彈頭。指揮部在意大利焦亞德爾科萊空軍基地36ª Aerobrigata Interdizione Strategica (第36戰略攔截空中中隊, 意大利空軍)。
朱比特中隊由15枚導彈和大約500名軍事人員組成,裝備有約20輛汽車,包括兩輛發電機、配電卡車、短程和遠程經緯儀、一輛液壓和氣動卡車和一輛液氧裝載卡車。另外還有一輛裝載6000加侖燃料和三輛裝載4,000美加侖液氧(15,000立方; 3,300 imp gal).(每輛)的拖掛卡車。
大型拖車運載導彈抵達發射地點後,工作人員將導彈用鉸鏈吊車豎立起來,裝入30,000 lb (14,000 kg) 的RP-1燃料和68000磅(31000千克)的LOX氧化劑,底部三分之一的導彈被包裹在「花瓣避難所」,避難所由楔形的金屬面板組成,使操作人員可在各種天氣條件下進行操作。一旦燃料和氧化劑箱滿,發射控制官和兩個隊員在移動發射控制拖車上可以控制導彈發射。
據報道,1962年保加利亞一架米格-17偵察飛機在飛越意大利領空時撞上一個橄欖樹林附近的一個美國朱比特導彈發射基地。[2]
1959年10月,美國與土耳其簽署了政府協議,一個朱比特導彈中隊(共計15枚導彈)被部署在伊茲密爾附近,部署於5個基地。基地最初由美國空軍運行,在試射了3枚後轉交土耳其空軍 (Türk Hava Kuvvetleri)負責,美軍只控制核彈頭。
1961年10月中旬至1962年8月期間,在意大利空軍基地,載有相當於1.4百萬噸級的TNT(5.9 PJ)威力的核彈頭的朱比特導彈曾四次被閃電擊中,每次導彈的熱電池均被激活,其中兩次彈頭中氘-氚熱核反應燃料氣注入裂變核心(聚變增強裂變彈)。在朱比特MRBM第四次雷擊之後,美國空軍在所有導彈靠基地的外側加裝了避雷針塔。
這些安裝了核彈頭豎立在發射架上且連接了燃料加注管的朱比特導彈,最快可以在5分鐘內發射,顯然是作為第一波攻擊用途。且因其距莫斯科約2000公里,成為蘇聯極為關注的目標,也成為蘇聯願和古巴聯合,後引發古巴危機的最主要動機。導彈本身不僅不算過時,且是對蘇聯的很大威脅。後因蘇聯於古巴部署各方面類似的SS4導彈,形成對美國的同等威脅,雙方經秘密協議後,都將此類導彈(另與克萊斯勒PGM-19朱比特很接近的,是部署於英國的道格拉斯PGM-17雷神導彈,也於古巴危機後撤出)撤至安全距離以外。美方將撤出的朱比特導彈改做航天用途,蘇聯則將SS4庫存,至中導條約簽訂後陸續銷毀。
土耳其朱比特導彈在安裝的時候,導彈已經過時,越來越容易受到蘇聯的攻擊。1963年4月朱比特導彈作為與蘇聯的一個交易內容被美軍退役,以換取蘇聯從古巴撤離導彈。
部署基站
- 美國
- 阿拉巴馬州亨茨維爾紅石兵工廠 34°37′58.11″N 86°39′56.40″W / 34.6328083°N 86.6656667°W
- 新墨西哥州白沙導彈試驗場 32°52′47.45″N 106°20′43.64″W / 32.8798472°N 106.3454556°W
- 意大利
- 總部: 焦亞德爾科萊空軍基地
- 培訓區 40°47′6.74″N 16°55′33.5″E / 40.7852056°N 16.925972°E
- 中隊 1
- Site 1 40°44′24.59″N 16°55′58.83″E / 40.7401639°N 16.9330083°E
- Site 3 40°35′42.00″N 16°51′33.00″E / 40.5950000°N 16.8591667°E
- Site 4 40°48′47.05″N 16°22′53.08″E / 40.8130694°N 16.3814111°E
- Site 5 40°45′32.75″N 16°22′53.08″E / 40.7590972°N 16.3814111°E
- Site 7 40°57′43.98″N 16°10′54.66″E / 40.9622167°N 16.1818500°E
- 中隊 2
- Site 2 40°40′42.00″N 17°6′12.03″E / 40.6783333°N 17.1033417°E
- Site 6 40°58′6.10″N 16°30′22.73″E / 40.9683611°N 16.5063139°E
- Site 8 40°42′14.98″N 16°8′28.42″E / 40.7041611°N 16.1412278°E
- Site 9 40°55′23.40″N 16°48′28.54″E / 40.9231667°N 16.8079278°E
- Site 10 40°34′59.77″N 16°35′43.26″E / 40.5832694°N 16.5953500°E
- 土耳其
- 總部: 西格利空軍基地
- 培訓區 38°31′17.32″N 27°1′3.89″E / 38.5214778°N 27.0177472°E
- Site 1 38°42′26.68″N 26°53′4.13″E / 38.7074111°N 26.8844806°E
- Site 2 38°42′23.76″N 27°53′57.66″E / 38.7066000°N 27.8993500°E
- Site 3 38°50′37.66″N 27°02′55.58″E / 38.8437944°N 27.0487722°E
- Site 4 38°44′15.13″N 27°24′51.46″E / 38.7375361°N 27.4142944°E
- Site 5 38°47′30.73″N 27°42′28.94″E / 38.7918694°N 27.7080389°E
運載火箭的衍生品
農神1號運載火箭和土星1B號運載火箭使用一個朱比特導彈推進劑貯箱,與八個紅石火箭推進劑組成一個動力系統,擔任運載火箭第一階段的推進動力。
朱比特MRBM也是朱諾二號運載火箭的動力組成部分。
規格 (朱比特中程彈道導彈)
- 長度:60英尺(18.3米)
- 直徑:8英尺9英寸(2.67米)
- 總引發體重: 108,804 磅 (49,353 kg)
- 空體重: 13,715 磅 (6,221 kg)
- 氧化劑(LOX)重: 68,760 磅 (31,189 kg)
- RP-1 (煤油) 重: 30,415 磅 (13,796 kg)
- 推力: 150,000 磅力 (667 kN)
- 引擎: Rocketdyne LR70-NA (S-3D型)
- ISP: 247.5 s (2.43 kN·s/kg)
- 燃燒時間: 2分鐘. 37秒.
- 燃料消耗率: 627.7 磅/秒 (284.7 kg/s)
- 射程: 1,500 mi(2,400 km)
- 飛行時間:16分鐘56.9秒
- 截止速度: 每小時8,984英里 (14,458 公里/小時) - 13.04馬赫
- 再入速度: 每小時10,645英里 (17,131 公里/小時) - 15.45馬赫
- 加速度: 13.69 g (134 m/s²)
- 峰減速: 44.0 g (431 m/s²)
- 峰值高度: 390 mi(630 km)
- CEP 4,925英尺(1500米)
- 彈頭: 1.45 公噸熱核 W49 - 1,650 磅(750公斤)
- Fusing: Proximity and Impact
- 指導:慣性
規格 (茱諾二號運載火箭)
茱諾二號是一個四節火箭,衍生自朱比特IRBM。發射過先驅者3號、先驅者4號、探險者7號、探險者8號和探險者11號等10顆衛星,失敗六顆。
- 茱諾二總長度: 24.0米
- 200公里軌道載荷: 41 kg
- 逃逸速度負載: 6 kg
- 首次發射日期: 1958年12月6日
- 最後發射日期: 1961年5月24日
參數 | 第1級 | 第2級 | 第3級 | 第4級 |
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總質量 | 54,431 kg | 462 kg | 126 kg | 42 kg |
空載質量 | 5,443 kg | 231 kg | 63 kg | 21 kg |
推力 | 667 kN | 73 kN | 20 kN | 7 kN |
Isp | 248 s (2.43 kN·s/kg) |
214 s (2.10 kN·s/kg) |
214 s (2.10 kN·s/kg) |
214 s (2.10 kN·s/kg) |
燃燒時間 | 182 s | 6 s | 6 s | 6 s |
長度 | 18.28米 | 1.0米 | 1.0米 | 1.0米 |
直徑 | 2.67 m | 1.0 m | 0.50 m | 0.30 m |
引擎: | Rocketdyne S-3D | Eleven Sergents | Three Sergents | One Sergent |
推進劑 | LOX/RP-1 | 固體燃料 | 固體燃料 | 固體燃料 |
朱比特中程彈道導彈和茱諾二號的發射
有46次測試發射,全部在佛羅里達州卡納維拉爾角導彈發射場。[3]
序列號 | 任務 | 發射日 | 備註 |
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AM-1A | AM-1A | 1957年3月1日 | 試射1。導彈試驗。失敗。遠地點 14 mi(23 km) |
AM-1B | AM-1B | 1957年4月26日 | 試射2。導彈試驗。失敗。遠地點 18 mi(29 km) |
AM-1 | AM-1 | 1957年5月31日 | 試射3。導彈試驗。成功。遠地點 500 mi(800 km) |
AM-2 | AM-2 | 1957年8月28日 | 試射4。導彈試驗。成功。遠地點 500 mi(800 km) |
AM-3 | AM-3 | 1957年10月23日 | 試射5。導彈試驗。成功。遠地點 500 mi(800 km) |
AM-3A | AM-3A | 1957年11月27日 | 試射6。導彈試驗。失敗。遠地點 20 mi(32 km) |
AM-4 | AM-4 | 1957年12月16日 | 試射7。導彈試驗。失敗。遠地點 63 mi(101 km) |
AM-5 | AM-5 | 1958年5月18日 | 試射8。再入試驗。成功。遠地點 345 mi(555 km) |
AM-6B | AM-6B | 1958年7月17日 | 試射9。再入試驗。成功。遠地點 345 mi(555 km) |
AM-7 | AM-7 | 1958年8月27日 | 試射10。導彈試驗。成功。遠地點 345 mi(555 km) |
AM-9 | AM-9 | 1958年10月10日 | 試射11。導彈試驗。失敗。遠地點 0 mi(0 km) |
AM-11 | Juno II | 1958年12月6日 | 試射12. 月球探測。先驅者3號。未能到達月球。遠地點 70,610 mi(113,640 km) |
AM-13 | Bio 1 | 1958年12月13日 | 試射13. 生物測試飛行.猴子"戈多". 降落傘失敗. 遠地點 345 mi(555 km) |
CM-21 | CM-21 | 1959年1月22日 | 試射14. 戰術試飛。成功。遠地點 345 mi(555 km) |
CM-22 | CM-22 | 1959年1月27日 | 試射15。導彈試驗。成功。遠地點 345 mi(555 km) |
AM-14 | Juno II | 1959年3月3日 | 試射16. 月球探測。先驅者4號。離月球58,983 公里 (可能轉換不當,除非原是 36,650 米). 在太陽軌道. |
CM-22A | CM-22A | 1959年4月4日 | 試射17。導彈試驗。成功。遠地點 345 mi(555 km) |
前操作部隊
- 第864戰略導彈中隊
- 第865戰略導彈中隊
- 第866戰略導彈中隊
- 36ª Brigata Aerea Interdizione Strategica (第36戰略空中封鎖旅)
現存的導彈
阿拉巴馬州亨茨維爾馬歇爾太空飛行中心在它的火箭花園中有一枚朱比特導彈展示。
阿拉巴馬州亨茨維爾美國太空和火箭中心有兩枚朱比特導彈展示。其中一個是茱諾二號的配置,在其火箭公園。
一枚SM-78/PMG-19展示於佛羅里達州卡納維拉爾角的美國空軍太空與導彈博物館。導彈在火箭花園展示了許多年,直到2009年被撤下並給予一次完整的修復。[4]
一枚朱比特導彈(茱諾二號配置)展示在佛羅里達州甘迺迪太空中心火箭花園,。它在2004年被弗朗西斯颶風損壞,[5]修復後來回到展覽館。
一枚PGM-19在俄亥俄州代頓的美國空軍國家博物館展出。導彈1963年從克萊斯勒公司獲得。幾十年來一直在博物館外展示,1998年之前被拆除。導彈被博物館的工作人員修復後,在2007年返回博物館的新導彈發射井畫廊展示。[6]
一枚PGM-19在南卡羅來納州哥倫比亞的露天遊樂場展出。被命名為「哥倫比亞」(Columbia)。1960年代初由美國空軍提供給該市,1969年花了1萬美元被安裝在遊樂場。[7]
弗吉尼亞羅諾克市中心的弗吉尼亞交通博物館展示有一枚朱比特PGM-19.
參見
參考
- ^ 存档副本. [2014-04-26]. (原始內容存檔於2011-10-10).
- ^ Lednicer, David. Intrusions, Overflights, Shootdowns and Defections During the Cold War and Thereafter. Aviation History Pages. 9 December 2010 [16 January 2011]. (原始內容存檔於2011-07-18).
- ^ Wade, Mark. Juno II. Encyclopedia Astronautica. [16 January 2011]. (原始內容存檔於2010年11月29日).
- ^ 存档副本. [2014-04-17]. (原始內容存檔於2014-04-19).
- ^ Hurricane Frances damage to Kennedy Space Center. [24 February 2012]. (原始內容存檔於2013-09-29).
- ^ 存档副本. [2014-04-01]. (原始內容存檔於2014-04-07).
- ^ Rantin, Bertram (Oct. 6, 2010) 存档副本. [2014-04-26]. (原始內容存檔於2010-10-07).
外部連結
- Jupiter IRBM History, 美國陸軍 -紅石兵工廠
- Jupiter IRBM, 天文索引百科全書
- [1], 土耳其朱比特導彈, G. L. Smith