OPS-24
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| 研發國家 | 日本 |
|---|---|
| 生產公司 | 三菱電機 |
| 類型 | 3D空中搜索 |
| 首次使用 | 1990年（平成2年） |
| 波段 | L波段 |
| 轉速 | 10-20rpm |
| 探測距離 | 200公里以上 |
| 方位角 | 0-360° |
OPS-24是一款採用有源電子掃描陣列（AESA）技術的船載三維空中搜索雷達。
OPS-24由日本防衛省技術研究與發展研究所（TRDI）開發，由三菱電機製造。它是第一種在作戰軍艦上使用的 AESA 雷達，於 1988 年在朝霧型護衛艦DD-155號上使用，[1]該艦是後一批朝霧型護衛艦的首艦。該雷達還被用於村雨型護衛艦 (二代)和高波級護衛艦。
歷史
防衛廳技術研究本部第一研究所第四部雷達實驗室[a]從1967年開始與三菱電機[b]合作進行有源元件的研究，並於1962年批准預算，[2]1971 年製造出第一台實驗性 「電子掃描有源天線裝置」（X 波段，64 元件線性陣列）原型機。 另外，當時正考慮研製S波段機載搜索雷達用於國產預警機（AEW）的機載雷達，因此在1971年至1971年間採用了特拉瓦二極管振盪器並研製了一款研究原型機。實施了「新型雷達（第 1 部分）」（64 個元件的線性陣列），將波段轉移到 S 波段。 1974年，這一原型裝置被安裝在第一研究所的屋頂上，針對東京國際機場進出的飛機進行了探測實驗，並成功實現了連續探測和跟蹤。 這不僅在日本，在世界上也是首次實現。[3]
1975年，又相繼研製出了「新型雷達（第二部分）」（X波段，208陣列平面陣）的樣機，並進行了試製工作。 自1981年以來，技術研究本部在東芝、NEC[c]、三菱電機的參與和合作下，開始了三維雷達的內部研究，以取代在航空自衛隊雷達站運行的 J/FPS-1。研發工作從 1983 年持續到 1986 年，1983 年 11 月，三菱電機被選為生產原型機的公司。 由此生產的 XJ/FPS-3 型號於 1987 年 7 月開始在航空測試聯隊（現為航空開發和測試組）的電子測試部門進行實際測試。 1991 年，J/FPS-3 這種實用型型號正式成為日本第一種有源相控陣雷達（AESA）。[4]
另一方面，日本海上自衛隊採用OPS-14作為通用驅逐艦（DD）的防空雷達，但儘管在艦隊作戰過程中可靠性或性能沒有出現問題，但其單獨行動時的防空預警性能仍令人擔憂。 在收到有關J/FPS-3的信息後，海上幕僚監部得出的結論是，基於該型號，考慮到技術可能性、開發風險和預算，它很有可能被實現為DD的3D雷達。[5] 作為回應，J/FPS-3的主要製造商三菱電機為日本海上自衛隊開發了該型號作為艦載AESA。[6]
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參考資料
註釋
- ^ 因機構調整，於1986轉入第二研究所。 另外，由於2006組織機構調整，第二研究所更名為電子設備研究所。
- ^ 三菱電機（MELCO）是航空自衛隊3D雷達J/FPS-1和海上自衛隊2D空對空搜索雷達OPS-11的主要製造商。
- ^ 日本電氣公司（NEC）是無源相控陣雷達的主要生產商，為航空自衛隊生產了J/FPS-2，為海軍生產了OPS-12。