2008年巴林大獎賽
賽事細節 | |||||
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2008年世界一級方程式錦標賽共18站中的第3站
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日期 | 2008年4月6日 | ||||
官方名稱 | 2008年一級方程式海灣航空巴林大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 巴林薩基爾, 巴林國際賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.412公里(3.37英里) | ||||
比賽距離 | 57圈,308.238公里(191.530英里) | ||||
天氣 | 乾燥 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 寶馬沙巴 | ||||
時間 | 1:33.096 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 海基·高華拉倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | |||
時間 | 1:33.193 在第49圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 寶馬沙巴 |
2008年巴林大獎賽(英語:2008 Bahrain Grand Prix),官方名稱為2008年一級方程式海灣航空巴林大獎賽(英語:2008 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix)[1],是2008年4月6日舉辦於巴林的一場一級方程式賽事。比賽在巴林國際賽道進行,總計57圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第三場大獎賽。
賽事簡報
練習賽
第一節段自由練習,法拉利遙遙領先於其他車手,馬沙用1:32.233佔據榜首,拉高倫因賽車衝上了沙地,需進站維修,未能刷新成績。其餘前七位有尼高·羅斯堡、咸美頓、海基·高華拉倫、中嶋一貴及古碧沙。
排位賽
第二階段裏,馬沙憑藉1:31.188的最佳成績搶下首位,隊友拉高倫落後0.71秒排名第六。[2] 高華拉倫的第二個計時圈超越咸美頓0.2秒升至第二位,而後者則在第五。韋伯以0.009秒之差屈居第11位,無法擠身前十,與魯賓斯·巴利加奴、添模·葛克、施巴斯坦·布爾代和中嶋一貴被淘汰出局。
古碧沙以1:33.096奪得桿位。[2]這是寶馬沙巴車隊歷史上的首座桿位,也是古碧沙個人的首座桿位。馬沙僅落後0.03秒排在寶馬沙巴之後,與古碧沙佔據首排發車位置。咸美頓和拉高倫分列第三和第四位。海基·高華拉倫排在第五,與夏菲特同排起步。杜連名列第七位,緊接其後是羅斯堡和本田車手詹臣·畢頓。雷諾車手費蘭度·阿朗素排第十位。
正賽
比賽結果
排位賽
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 4 | 羅拔·古碧沙 | 寶馬沙巴 | 1:32.893 | 1:31.745 | 1:33.096 | 1 |
2 | 2 | 菲利比·馬沙 | 法拉利 | 1:31.937 | 1:31.188 | 1:33.123 | 2 |
3 | 22 | 路易斯·咸美頓 | 麥拿倫-梅斯特斯 | 1:32.750 | 1:31.922 | 1:33.292 | 3 |
4 | 1 | 基米·拉高倫 | 法拉利 | 1:32.652 | 1:31.933 | 1:33.418 | 4 |
5 | 23 | 海基·高華拉倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | 1:33.057 | 1:31.718 | 1:33.488 | 5 |
6 | 3 | 尼克·夏菲特 | 寶馬沙巴 | 1:33.137 | 1:31.909 | 1:33.737 | 6 |
7 | 11 | 亞諾·杜連 | 豐田 | 1:32.493 | 1:32.159 | 1:33.994 | 7 |
8 | 7 | 尼高·羅斯堡 | 威廉士-豐田 | 1:32.903 | 1:32.185 | 1:34.015 | 8 |
9 | 16 | 詹臣·畢頓 | 本田 | 1:32.793 | 1:32.362 | 1:35.057 | 9 |
10 | 5 | 費蘭度·阿朗素 | 雷諾 | 1:32.947 | 1:32.345 | 1:35.115 | 10 |
11 | 10 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:33.194 | 1:32.371 | 11 | |
12 | 17 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 1:32.944 | 1:32.508 | 12 | |
13 | 12 | 添模·葛克 | 豐田 | 1:32.800 | 1:32.528 | 13 | |
14 | 6 | 尼爾遜·小畢奇 | 雷諾 | 1:32.975 | 1:32.790 | 14 | |
15 | 14 | 施巴斯坦·布爾代 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:33.415 | 1:32.915 | 15 | |
16 | 8 | 中嶋一貴 | 威廉士-豐田 | 1:33.386 | 1:32.943 | 16 | |
17 | 9 | 大衛·古達 | 紅牛-雷諾 | 1:33.433 | 17 | ||
18 | 21 | 雲加羅·費斯卓拿 | 印度力量-法拉利 | 1:33.501 | 18 | ||
19 | 15 | 施巴斯坦·維度爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:33.562 | 19 | ||
20 | 20 | 阿達·舒杜 | 印度力量-法拉利 | 1:33.845 | 20 | ||
21 | 19 | 安東尼·大衛臣 | 超級亞久里-本田 | 1:34.140 | 21 | ||
22 | 18 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:35.725 | 22 | ||
來源: |
正式比賽
車手 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
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1 | 2 | 費利·馬沙 | 法拉利車隊 | 57 | 1:31:06.970 | 2 | 10 |
2 | 1 | 奇米·拉高倫 | 法拉利車隊 | 57 | + 3.339 | 4 | 8 |
3 | 4 | 羅伯特·古碧沙 | 寶馬沙巴車隊 | 57 | + 4.998 | 1 | 6 |
4 | 3 | 尼克·夏菲特 | 寶馬沙巴車隊 | 57 | + 8.409 | 6 | 5 |
5 | 23 | 海基·高華拉倫 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 57 | + 26.789 | 5 | 4 |
6 | 11 | 亞諾·杜連 | 豐田車隊 | 57 | + 41.314 | 7 | 3 |
7 | 10 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 57 | + 45.473 | 11 | 2 |
8 | 7 | 尼克·夏菲特 | 威廉士車隊-豐田 | 57 | + 55.889 | 8 | 1 |
9 | 12 | 添姆·葛諾 | 豐田車隊 | 57 | + 69.500 | 13 | |
10 | 5 | 費蘭度·阿朗素 | 雷諾車隊 | 57 | + 77.181 | 10 | |
11 | 17 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田車隊 | 57 | + 77.862 | 12 | |
12 | 21 | 雲加羅·費斯卓拿 | 印度力量車隊-法拉利 | 56 | + 1圈 | 18 | |
13 | 22 | 劉易斯·咸美頓 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 56 | + 1圈 | 3 | |
14 | 8 | 中嶋一貴 | 威廉士車隊-豐田 | 56 | + 1圈 | 16 | |
15 | 14 | 施巴斯坦·布爾代 | 紅牛二隊-法拉利 | 56 | + 1圈 | 15 | |
16 | 19 | 安東尼·大衛臣 | 超級亞久里車隊-本田 | 56 | + 1圈 | 21 | |
17 | 18 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里車隊-本田 | 56 | + 1圈 | 22 | |
18 | 9 | 大衛·古達 | 紅牛車隊-雷諾 | 56 | + 1圈 | 17 | |
19 | 20 | 阿達·舒杜 | 印度力量車隊-法拉利 | 56 | + 1圈 | 20 | |
Ret | 6 | 尼爾遜·小畢奇 | 雷諾車隊 | 40 | 波箱 | 14 | |
Ret | 16 | 莊臣·畢頓 | 本田車隊 | 19 | 相撞損害 | 9 | |
Ret | 15 | 施巴斯坦·維度爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 0 | 相撞 | 19 |
賽後排名
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- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
- ^ 2008 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix. Formula1.com. Formula One Management. 2008年4月6日 [2024年3月2日]. (原始內容存檔於2013年1月26日).
- ^ 2.0 2.1 Hsu, Hunter. F1巴林站排位賽報導:Kubica為BMW Sauber奪得首座桿位. u-car.com.tw. 2008年4月5日 [2024年3月3日]. (原始內容存檔於2024年3月2日).
- ^ 3.0 3.1 Bahrain 2008 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2024年2月25日]. (原始內容存檔於2024年2月25日).
上一場: 2008年馬來西亞大獎賽 |
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上一屆: 2007年巴林大獎賽 |
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