靖遠黃河公鐵大橋
靖遠黃河公鐵兩用大橋，是一座平列式公路鐵路兩用橋，位於中國甘肅省白銀市靖遠縣烏蘭鎮西北5公里，跨越黃河幹流，承載白銀至長征鐵路支線和包蘭公路。
該橋由蘭州鐵路局建設，鐵道部第一勘測設計院設計，蘭州鐵路局烏魯木齊鐵橋工程隊施工，於1970年開工建設，1974年4月鐵路橋建成，1974年12月公路橋竣工，1975年1月通車，是甘肅省第一座公路鐵路兩用橋[1]。橋長350.28米，共7跨，主跨5孔，副跨2孔。其中1跨32米、3跨64米，為栓焊連續工字鋼桁架梁；3跨31.7米，為預應力鋼筋混凝土T型梁。下部結構為鋼筋混凝土圓形板。橋面寬9.44米，以鐵路橋為軸心，兩側公路橋並列於鋼桁梁托架上，車道及行人路各寬4.7米。設計荷載等級「汽-15」，地震基本烈度Ⅷ度，總投資397.6萬元人民幣。滿足通航最低橋下弦高程為1,418.73米，設計洪水頻率1/100，設計洪水流量9,370立方米/秒，設計水位1,405.64米[2]。
2005年12月5日，白銀市政府、甘肅省交通廳、蘭州鐵路局聯合下達了《關於加強靖遠黃河公鐵兩用大橋安全管理的通知》，在大橋的公路橋頭入口採取了限制通行的措施，為了橋樑安全，只允許5噸以下客車、微型貨車通行，設置欄障限高2.5米，限速20公里/小時，禁止大型車輛通過[3]。