雷恩地鐵A線
| 雷恩地鐵A線 | |
|---|---|
 雷恩地鐵A線的車輛 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國雷恩都市圈 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 所屬系統 | 雷恩地鐵 |
| 目前狀況 | 運營中 |
| 起點站 | 雷恩-約翰·甘迺迪 雷恩-拉波特里 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 9.4km 其中商業運營路段約8.56km |
| 最高速度 | 80km/h |
| 正線數目 | 雙線 |
| 車站數目 | 15 |
| 軌距 | VAL |
| 電氣化方式 | 導軌供電 |
| 車輛基地 | 尚特皮 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 2002年3月15日 |
| 營運者 | 凱奧雷斯-雷恩 |
雷恩地鐵A線（法語：Ligne A du métro de Rennes）是法國西部城市雷恩的一條地鐵線路，全長9.4公里（其中商業運行路段約8.56公里），於2002年3月開通。
歷史
1989年，雷恩提出了地鐵修建計劃，並於次年大致確定了走向。A線於1997年左右開始施工，2002年投入運營[1]。
路線
雷恩地鐵A線大致呈西北-東南走向，途徑雷恩第二大學、雷恩大學附屬醫院、聖安娜及火車站等地，全程均在雷恩市鎮範圍內。
運營
雷恩地鐵A線每天運營時間為5:15至次日0:30，每周五和周六晚上延伸至1:30，最低間隔約為1.5分鐘一班，不分大小交路，全程運行時間大約為16分鐘[2]。
2014年，雷恩地鐵A線的搭載乘客總數量為3282萬人次，平均每天9萬人次，略低於預期水平。
車型
雷恩地鐵A線使用VAL208型號列車，共有30列。其外觀以白色為主色調，內部設有監控系統。每列列車為2節編組，可裝載最多160人[3]。
車輛所
A線的車輛所為"尚特皮"（Chatepie），位於終點站拉波特里以東。
車站列表
所有車站都位於雷恩。
| 雷恩地鐵A線車站 | ||||
| 中文站名[註 1] | 法文站名 | 站台類型 | 可換乘線路 | |
|---|---|---|---|---|
| 約翰·甘迺迪 | J.F Kenndy | 單側式站台 | ||
| 維勒讓-大學 | Villejean-Université | 雙側式站台 |  C4 12 14 52 65 68 76 77 78 81 82 152ex 168ex
| |
| 蓬沙約 | Pontchaillou | 雙側式站台 | ||
| 阿納托爾·法朗士 | Anatole France | 雙側式站台 | ||
| 聖安娜 | Sainte-Anne | 雙側式站台 | ||
| 共和 | République | 雙側式站台 |
| |
| 夏爾·戴高樂 | Charles de Gaulle | 雙側式站台 | ||
| 車站 | Gares | 雙側式站台 | ||
| 雅克·卡蒂埃 | Jacques Cartier | 雙側式站台 | ||
| 克列孟梭 | Clemenceau | 雙側式站台 | ||
| 亨利·弗雷維爾 | Henri Fréville | 雙側式站台 | ||
| 意大利 | Italie | 雙側式站台 | ||
| 三角 | Triangle | 雙側式站台 | ||
| 勒布洛訥 | Le Blosne | 雙側式站台 | ||
| 拉波特里 | La Poterie | 雙側式站台 | ||
| ||||
計劃
雷恩地鐵B線正在施工中，和A線有兩處換乘車站，預計2022年投入運營。[4]
參見
參考文獻
- ^ EN IMAGES. Il y a 15 ans, Rennes à l'heure du premier métro. ouest-france.fr. 2017-03-15 [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-05-05） （法語）.
- ^ STAR. Fiches horaires et plans. STAR. [2019-01-06]. （原始內容存檔於2019-01-07） （法語）.
- ^ Val, le plus performant des métros automatiques. siemensfrance. [2019-01-06]. （原始內容存檔於2019-01-07） （法語）.
- ^ à 10h06, Par Solenne Durox Le 10 avril 2021. Stations terminées mais rames retardées : la seconde ligne du métro de Rennes patine. leparisien.fr. 2021-04-10 [2021-07-18]. （原始內容存檔於2021-05-07） （法語）.