阿卜杜勒·拉赫曼·薩利赫機場
阿卜杜勒·拉赫曼·薩利赫機場 Bandar Udara Abdul Rachman Saleh | |||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||
| 機場類型 | 軍民共用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 東爪哇省政府 | ||||||||||||||
| 服務城市 | 瑪琅 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 印度尼西亞東爪哇省瑪琅 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 1,726英尺（526米） | ||||||||||||||
| 座標 | 07°55′35″S 112°42′52″E / 7.92639°S 112.71444°E | ||||||||||||||
| 網址 | abdulrachmansaleh | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  MLG 機場在爪哇島的位置  MLG MLG (印度尼西亞) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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阿卜杜勒·拉赫曼·薩利赫機場（印尼語：Bandar Udara Abdul Rachman Saleh，IATA代碼：MLG；ICAO代碼：WARA，曾使用WIAS）是印度尼西亞東爪哇省第二大城市瑪琅的一座機場。機場名稱來自印度尼西亞民族英雄阿卜杜勒·拉赫曼·薩利赫，他是一名印尼飛行員及生理學家，在印度尼西亞獨立革命中於日惹地區斯萊曼縣馬古沃飛行場（今阿迪蘇西普托國際機場）降落時被荷軍擊中犧牲。
阿卜杜勒·拉赫曼·薩利赫機場曾在2009年10月由於跑道損壞被關閉，修復後機場得以再次開放[3]。
2011年12月30日啟用了新的航站樓，老航站樓交由印尼空軍使用，新航站樓位於跑道的南端。2012年機場跑道被延長到2,300米。
2017年5月開始東爪哇省政府和瑪琅市政府提出了將阿卜杜勒·拉赫曼·薩利赫機場升格為國際機場的提案，但是截至同年10月25日印尼交通部尚未就此事作出回應，瑪琅機場已經具備成為國際機場所需的配套設施[4][5]。
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
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| 巴澤航空 | 雅加達-哈利姆 |
| 連城航空 | 雅加達-哈利姆、雅加達-蘇哈 |
| 加魯達印尼航空 | 雅加達-蘇哈 |
| 三佛齊航空 | 雅加達-蘇哈 |
| 飛翼航空 | 萬隆、登巴薩、望加錫 |
資料來源
- ^ 世界航空數據庫中的WARA機場數據，數據截止日期：2006年10月。來源：DAFIF.
- ^ 在大圓製圖人（Great Circle Mapper）上的MLG機場信息 （來源：DAFIF 2006年10月生效）.
- ^ Archived copy. [2009-10-27]. （原始內容存檔於30 October 2009）.
- ^ Rabu. Usulan Jadikan ABD Saleh Bandara Internasional Digantung, Ini Sikap Pemkab Malang. suryamalang.tribunnews.com. Surya Malang. 2017-10-25 [2017-11-09]. （原始內容存檔於2019-12-03）.
- ^ Brama Yoga Kiswara. Status Bandara Abdulrahman Saleh Masih Lokal, Ini Kata Bupati Malang. beritajatim.com. Portal Berita Jatim. 2017-10-26 [2017-11-09]. （原始內容存檔於2017-11-10）.
