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阿兼城

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阿兼城,是台灣宜蘭縣冬山鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉東部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致包括大興村、東城村。

歷史

台灣清治末期,阿兼城地區為一街庄,稱為「阿兼城庄」,隸屬於紅水溝堡。該庄北及東北與奇武荖庄為鄰,東南與新城庄為鄰,西南邊為蕃地冬瓜山庄,西北邊為香員宅庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於宜蘭廳,編入第十一區。1905年(明治三十八年)7月,第十一區改名「紅水溝區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「阿兼城」大字,隸屬於臺北州羅東郡冬山庄,大字下有「阿兼城」、「內圍」、「尛尛」小字名[2]

戰後冬山庄改制為冬山鄉,隸屬於臺北縣,大字改制為村。1950年10月,北、基、宜分治,冬山鄉改隸屬於宜蘭縣

聚落

本地區發展較早的聚落有阿兼城(東半部)、尛尛、火燒圍、民壯圍、石頭圍(石頭城)、內城等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有水尾仔、大興、牛稠坑等聚落[3]

交通

台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線,大致以北北西—南南東走向經過阿兼城地區。境內未設站,北側最近的是冬山車站,屬二等站,停靠部分莒光號復興號區間快車,以及全部的區間車;南側最近的是新馬車站,屬招呼站,僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。

國道5號又稱「北宜高速公路」,是橫跨台灣東西部的高速公路,大致以北北西—南南東走向經過本地區中部偏東北。由該道路向北北西可前往五結、宜蘭、礁溪、頭城西南部、坪林、石碇、南港並止於國道3號南港系統交流道,向南南東可前往蘇澳。

省道台9線(冬山路一段)又稱「東部幹線」,是台北經東台灣至屏東楓港的幹道,在本地區路段大致與鐵路平行並位於其西南側。由該道路向西北可前往冬山市區、羅東、五結西北部、宜蘭、礁溪、頭城西南部、坪林等地,向東南可前往蘇澳、南澳、秀林、新城、花蓮等地。

鄉道宜39線(香中路、東福路)是冬山至武荖坑的道路,其東南側端點位於本地區南部邊界外緣的省道台9線路口。由此向北北西轉西北出境後,可前往香員宅並止於省道台9線另一路口。

鄉道宜30-3線(福興路、福興東路、廟前路)是補城至東城的道路,其南側端點位於本地區中部鄉道宜39線路口。由此向北北東轉北北西出境後,可前往奇武荖與補城地交界地帶並止於鄉道宜30線路口。

學校

產業

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《宜蘭縣冬山鄉行政區域圖》,內政部,2007年7月