銀川軌道交通
 | 此條目講述寧夏處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 銀川軌道交通 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 地區 |  中國寧夏回族自治區銀川市 |
| 交通類型 | 城市軌道交通系統 |
| 路線 | 7（輕軌） |
| 營運 | |
| 路線類型 | 輕軌[1][2]，地鐵 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 227.8公里 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
銀川軌道交通是中華人民共和國寧夏回族自治區銀川市計劃中的軌道交通系統。計劃由4條地鐵和2條市郊鐵路組成。另有已經建成的花博園雲軌。 2016年12月11日，銀川市發展和改革委了解初步確定建設7條城市軌道交通線。根據《銀川市城市軌道交通線網規劃》設計，1、2、3號線為市區骨幹線，4號線和銀新線為輔助加密線，市郊鐵路包含濱寧線和永賀線。濱寧線和銀新線有望先行開建。2019年9月，銀川發改委表示銀川擬按照國務院52號文件要求，對銀川市軌道交通建設規劃進行修改完善，待市政府批覆後逐級上報自治區政府和國家發改委進行報批。[1][2][3]
線路規劃
2018年7月，國務院辦公廳下發《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，銀川符合建設輕軌的要求，目前已經完成了《銀川軌道交通建設規劃》的市一級評審工作，在報送自治區後，自治區認為採用高架的敷設方式分割城市，影響景觀等原因，目前還在討論研究，待後期研究確定敷設方式後，由自治區報送國家發改委。[1][2]
花博園雲軌
1號線
1號線規劃全長28.9公里，共設25座車站。起於懷遠路西端規劃的西夏客運站，止於望遠組團望通路。
2號線
2號線規劃全長26.7公里，共設20座車站。起於望遠組團望銀路，止於豐登鎮元寶湖。
3號線
3號線規劃全長31.7公里，共設22座車站。起於寶湖路西端的經開區，止於賀蘭縣。
4號線
4號線規劃全長24.6公里，共設16座車站。起於經開區文昌南站，止於大新鎮八里橋客運站。
銀新線
銀新線規劃全長10.2公里，前身是銀新鐵路。起於銀川老火車站出來，止於興慶區雙城門附近的小南門貨場。
濱寧線
濱寧線規劃全長線路主線全長51.0公里，共設12座車站。將外圍的濱河經濟試驗區、寧東組團和中心城區相連接。
永賀線
永賀線也是一條市域線，將永寧縣、賀蘭縣與中心城區相連接。
參見
註釋
外部連結
| 地鐵 （GJ21） |
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| 磁浮系統 （GJ25） |
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| 自動導向軌道系統 （GJ26） |
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| 市域快速軌道系統 （GJ27） |
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以上列出運營以及建設城市軌道交通中的城市，不包含未實際統治地區的城市。 | |||||||||||||||||||
