鈴木隼方程式賽車
| 鈴木隼方程式賽車 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 製造商 | 鈴木運動公司（IRD公司前身，鈴木公司子公司） |
| 動力佈局 | MR |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 1,299c.c.直列四缸DOHC 16氣門W701型引擎 |
| 變速器 | 六速序列式排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,320mm |
| 長度 | 4,050mm |
| 寬度 | 1,680mm |
| 高度 | 1,100mm |
| 整備質量 | 430kg |
鈴木隼方程式賽車（日語：フォーミュラ・スズキ隼）乃是日本鈴木運動公司（IRD公司前身，鈴木公司子公司）製造販售的入門級方程式賽車。
內容與概要
2001年起鈴木公司開始舉行「鈴木方程式」賽車活動，由旗下鈴木運動公司（今IRD公司）製造出品鈴木Kei方程式賽車、鈴木隼方程式賽車等二部競技專用車款，並於同年5月15日起發售[1]。其中後者搭載鈴木GSX1300R隼所使用的1,299c.c.直列四缸DOHC 4氣門W701型引擎，最大馬力175ps / 9,800rpm、最大扭力14.1kg·m / 7,000rpm，搭配六速序列式排檔變速箱。由於屬於進階級，配置FRP引擎整流罩、15吋輪圈、四輪碟煞制動系統等，售價315萬日圓。不過原廠至2008年為止不再舉辦鈴木方程式比賽，本車款亦不再使用。
機械規格參數
- 車身代號：FH 20R
- 車體構造：鈴木運動公司製鐵製車身
- 車身尺碼：
- 全長：4,050mm
- 全寬：1,680mm
- 全高：1,100mm
- 軸距：2,320mm
- 輪距：前1,500mm / 後1,430mm
- 車輛重量：430kg
- 引擎：
- 型式：W701型水冷四衝程直列四缸DOHC 16氣門
- 缸徑×行程：81.0×63.0mm
- 總排氣量：1,299c.c.
- 壓縮比：11.0:1
- 燃料供給：EPI電子控制燃料噴射系統
- 最大馬力：175ps / 9,800rpm
- 最大扭力：14.1kg・m / 7,000rpm
- 油箱容量：25L（FT3）
- 變速系統：6速序列式變速
- 避震系統：前後雙A臂懸吊系統
- 制動系統：前通風碟盤 / 後碟煞
- 輪胎規格：前175/80R15 / 後175/80R15
- 輪圈規格：前R15×6.5J / 後R15×6.5J
- 車色：白（FRP凝膠漆塗裝）
- 選購項目：
- 輪胎：前180/50VR13 / 後240/45VR13
- 輪圈：13×8.0J / 後13×10.0J
內部連結
參考資料
- （日語）FORMULA SUZUKI（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- （日語）フォーミュラスズキ隼概要
- ^ （日語）webCG: スズキ、2台のレース用フォーミュラカーを発売 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
外部連結
- （日語）スズキスポーツ
- （日語）webCG: スズキ、2台のレース用フォーミュラカーを発売（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）