郵件馬車
郵件馬車（Mail coach）是英國郵政業曾經使用的一種驛站馬車。馬車負責運送皇家郵政的郵件，馬車上有皇家郵政的僱員負責保護郵件，他們通常站在馬車後部。馬車前部則有四個旅客座位，旅客在交過錢後可以搭乘馬車旅行。但除了換馬、收發郵件時馬車會短暫停留外，其他時候一般不會為了乘客的私人原因停車。
這一郵寄模式始於1784年，1789年愛爾蘭也開始有了郵件馬車。到19世紀中期，隨着鐵路列車的出現，郵件馬車逐漸消失。
歷史
英國的郵政業始於1635年，當時郵件是由郵遞員騎馬收集並郵遞的[1]。巴斯的劇院老闆約翰·帕爾默（1742 –1818）覺得這種郵寄方式沒什麼效率。1782年他給倫敦的郵局寫信提出可以用馬車統一收集、派送郵件，但當地官員並不以為然。幸運的是，財政大臣小威廉·皮特允許他在布里斯托到倫敦之間試運營一下以觀後效。當時兩地間郵件派送需要38小時，但新的系統運行之後大幅縮減為16小時。[1]
皮特大為欣喜，於是將此系統進一步推廣。到1785年英格蘭的主要城市之間都有了郵件馬車。次年愛丁堡也開通了此業務[1]。
但到19世紀中期，隨着鐵路列車的出現，郵件馬車迅速消失。1846年倫敦到諾威奇的郵件馬車終止服務，標誌着全國郵件馬車業的終結。地區性的小規模郵件馬車則在1850年代消失。[1]
參考文獻
外部連結
- History of the Post Bath Postal Museum
- The Mail, by Anne Woodley
- Miscellaneous Essays - The English Mail Coach, by Thomas de Quincey. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Authorama - Public Domain Books
- Mail Coaches British Postal Museum & Archive
- Mail Coach Routes - Direct from Dublin （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） from Leigh's New Pocket Road-book of Ireland, 1835.