速霸陸R1e
| 速霸陸R1e | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 富士重工 |
| 車身及底盤 | |
| 車體風格 | 三門掀背車 |
| 相關車型 | 速霸陸R1 |
| 動力系統 | |
| 電動機 | 40 kW（54 hp；54 PS） |
| 電動電池 | 鋰電池 |
| 電動里程 | 80 km（50 mi） |
| 規格 | |
| 長度 | 3,285 mm（129.3英寸） |
| 寬度 | 1,475 mm（58.1英寸） |
| 高度 | 1,510 mm（59.4英寸） |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 速霸陸G4e |
速霸陸R1e（日語：スバル・R1e）是日本富士重工業和東京電力於2005年秋季起共同研發設計的雙人座電動概念車，該款電動車的原型為速霸陸R1。
概要
2005年秋季開始，富士重工業和東京電力共同開發這款電動汽車，直到2006年6月完成試作車。其鋰離子充電電池由NEC研發，總重量約160公斤、總電壓為346伏特，使用壽命約10年或24萬公里。一般充電時間約8小時，充電完成後約可續航80公里，最高時速可達100km/hr。
-
-
馬達特寫 -
內部連結
參考資料
- （日語）富士重工業：SUBARU ｢R1e｣ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）