華南快速路
華南快速路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2003年12月30日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 廣州市白雲區 |
終點端 | 廣州市番禺區 |
規劃數據 | |
總長 | 50.6公里(31.4英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 廣東高速公路 |
華南快速路三期 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2009年6月22日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 廣佛肇高速春崗立交 |
終點端 | 廣佛肇高速朝陽立交 |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 廣東高速公路 |
華南快速路(簡稱「華快」,亦稱「華南快速幹線」)是中國廣東省廣州市的一條城市快速路,北起白雲區太和鎮,南至番禺大橋,全長約 50.6 km,設計行車速度 80 km/h[1]。
華南快速幹線一、二期於2012年被納入廣東省高速公路網,粵高速編號為 S4。華南快速幹線三期(華快三期高速)的原粵高速編號為 S303,後廣東省於2017年將其調整為廣佛肇高速公路的組成部分,編號為 S8[2]。
歷史
華南快速路分三期建設:
其管理公司為廣州華南路橋實業有限公司,由華南(香港)快速公路發展有限公司和廣州市隧道開發公司共同組建,於1996年4月28日成立的中外合作企業。2007年麥格理國際基礎設施基金管理公司通過股權收購,成為廣州華南路橋實業有限公司的大股東。
互通樞紐及服務設施
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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華南快速路一、二期路段 | |||||
廣州市 番禺區 |
番禺大橋 | 番禺大道北 | |||
沙溪 | 沙溪大道 橋東路 |
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南洲 | 南洲路 | ||||
廣州市 海珠區 |
土華 | 僅設加油站 | |||
土華 | 廣州環城高速公路 土華路 華泰路 小洲路 |
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赤沙 | 預留,後計劃擱置 | ||||
(24) | 新洲 | 新港東路 | 廣交會展館 | ||
廣州市 天河區 |
(22) | 花城 | 花城大道[3] | 珠江新城 | |
(21) | 黃埔 | 黃埔大道 | |||
(19) | 中山大道 | 中山大道 | |||
(17) | 廣園 | 廣園快速路 | 經廣園快速路至 廣深沿江高速 | ||
(15) | 岑村 | 廣州環城高速公路 天源路 |
天河客運站 | ||
(11) | 龍洞 | 廣汕公路 | |||
(9) | 春崗 | 廣河高速公路 華南快速幹線三期 鳳凰山隧道 |
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廣州市 白雲區 |
石門堂山隧道 | ||||
(1) | 太和 | 廣韶高速公路 廣州北二環高速公路 和庫路 |
經和庫路連接 116省道 | ||
華快三期路段 | |||||
廣州市 天河區 |
春崗 | 廣河高速公路 華南快速幹線主線 鳳凰山隧道 |
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石陂隧道 | |||||
廣州市 白雲區 |
沙太 | 沙太路 同寶路 |
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同和 | 廣州大道北 |
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永泰 | 白雲大道 | ||||
嘉禾 | 106國道 | ||||
平沙 | 廣州機場高速公路 廣花一路 |
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鐵東 | 棠棠路 | ||||
鐵西 | 預留 | ||||
朝陽 | 廣清高速公路 廣佛肇高速公路 鴉崗大道 |
新線、建設中 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
爭議
華南快速路按照城市快速路標準設計,而限速僅有 80 km/h,收費則按照較高的高速公路收費標準來收取,因此自通車以來一直飽受爭議[1]。
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 劉操. 华南快速收费按高速 限速又不按高速. 新快報. 2013-04-13. (原始內容存檔於2023-01-18) –透過新浪新聞.
- ^ "廣東省高速編號命名以及調整 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 紅網論壇. 於2017年3月20日查閱.
- ^ 關於華南快速路一期增設花城大道收費站的批覆 廣東省交通運輸廳公眾網,於2012年12月21日查閱