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肘節接頭

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火車上的肘節接頭,在偏心曲柄及接頭後面

肘節接頭(Knuckle joint)也稱為指節接頭,是連結二個有伸張力負載桿件的機械接頭英語mechanical joint,一般是用在需小幅可撓性或是有小幅角動量的場合。一般其負載的力線為軸向或是平行[1]

肘節接頭會包括以下三個元件:

  • 單眼(Single eye)桿。
  • 雙眼(Double eye)桿或叉(fork)桿。
  • 肘節銷(Knuckle pin)。

單眼桿的一端會加工出一個孔洞,而雙眼桿的一端會加工出二個同軸、同大小的孔洞,二個孔洞之間的距離恰可以容納單眼桿有孔洞的一端。肘節銷會先穿過雙眼桿的一個孔洞,再穿過單眼桿的孔洞,最後穿過雙眼桿的另一個孔洞。肘節銷的一端有頭,另一端有錐銷或開口銷以固定。為了方便為了抓握目的,桿的端部為八邊形。肘節接頭中桿件的強度會比銷穿過部份的強度還要強很多[1]

應用

  • 屋頂桁架的橫拉桿球接頭
  • 橋結構的張力桿
  • 滾子鏈的連結
  • 旋臂起吊車的橫拉桿球接頭
  • 在聯結機中也有用到肘節接頭
  • 在聯結機中也有用到肘節接頭
  • 火車機車車輪之間的連接桿

失效模式

肘節接頭的失效模式有:

  • 銷的剪力失效。
  • 銷和桿的碰撞
  • 肘節接頭的張力失效

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 Gupta, R.S. Khurmi, J.K. A textbook of machine design (S.I. units) : [a textbook for the students of B.E. / B.Tech., U.P.S.C. (Engg. Services); Section 'B' of A.M.I.E. (1)] 14th. Ram Nagar, New Delhi: Eurasia Publishing House. 2008. ISBN 81-219-2537-1.