聯盟航空發動機科學技術聯合體
| 聯盟航空發動機科學技術聯合體 Soyuz Scientific Production Association | |
|---|---|
| Московское научно-производственное предприятие | |
| 公司類型 | 開放式股份公司 |
| 成立 | 1943年 |
| 代表人物 | 亞歷山大·亞歷山德羅維奇·米庫林-創始人 |
| 總部 |  俄羅斯莫斯科 |
| 產業 | 航空，機械工程 |
| 產品 | 航空發動機 |
| 網站 | www |
「聯盟」航空發動機科學技術聯合體是蘇聯的一家航空發動機設計與製造的企業。[1][2]到2014年初，僱員數量僅為高峰時期的1/30，設計師為1/15。 [3][4][5]
歷史
1942年2月18日蘇聯航空工業人民委員的命令，蘇聯航空工藝與生產組織研究院(оргавиапром）的第八分院下屬478廠為基礎，隸屬於航空工業人民委員部第6總局。[6][7]1943年2月18日根據航空工業人民委員的命令，組建了第300設計局及其配套的第300工廠，成為蘇聯第一個專門的航空發動機設計局，負責人為亞歷山大·亞歷山德羅維奇·米庫林。
1955年1月10日由於超高音速發動機路線之爭被解職，被謝爾蓋·康斯坦丁諾維奇·圖曼斯基替代。1964年第500設計局併入第300設計局。1967年1月1日，第300工廠獲得公開名稱「莫斯科『聯盟』機械製造廠」。
1981年10月13日更名為「聯盟」航空發動機科學技術聯合體。
其所設計的發動機創造了超過100項世界紀錄。[8]
發動機
- АМ-3用於圖-16轟炸機, 米亞-4轟炸機, 圖-104客機
- АМ-5用於雅克-25
- РД-9Б(АМ-9) 用於米格-19
- Р-11-300(АМ-11) 用於米格-21
- Р15Б-300用於米格-25
- Р95-300亞音速巡航導彈
- Р79В-300用於雅克-141
- РД-1700 用於米格-AT
領導人
- 1943年2月18日 — 亞歷山大·亞歷山德羅維奇·米庫林
- 1955年2月 — 謝爾蓋·康斯坦丁諾維奇·圖曼斯基（Sergei Konstantinovich Tumansky)
- 1973年 — 奧列格·尼古拉耶維奇·弗沃斯基（Oleg Nikolaevich Favorsky）
- 1987年 — В. К. Кобченко
- 2001年 — М. О. Окроян
- 2005年 — 尼古拉·尼古拉耶維奇·雅科夫列夫
- 2008年 — 列夫·尼古拉耶維奇·謝韋多夫（Lev Nikolaevich Shvedov）
外部連結
參考文獻
- ^ Активы — АМНТК Союз 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2015-10-25.
- ^ АМНТК Союз. [2017-06-21]. （原始內容存檔於2012-04-28）.
- ^ Завод «Союз». Былое и настоящее.. [2017-06-21]. （原始內容存檔於2014-06-26）.
- ^ АМНТК «Союз» и бизнес-комплекс «Союз» (Москва). [2017-06-21]. （原始內容存檔於2011-08-25）.
- ^ НЕМНОГОЧИСЛЕННЫЙ КОЛЛЕКТИВ АМНТК «СОЮЗ» РАЗРАБАТЫВАЕТ ГТУ-ЭЛЕКТРОСТАНЦИЮ. [2017-06-21]. （原始內容存檔於2016-03-07）.
- ^ ОАО "Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2014-01-06.
- ^ Рассекречивание. Московское научно-производственное объединение «Союз» (МНПО «Союз»)Министерства авиационной промышленности СССР. [2017-06-21]. （原始內容存檔於2014-04-13）.
- ^ Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» (АМНТК) — бывший Опытный завод № 300, ММЗ «Союз». [2017-06-21]. （原始內容存檔於2013-06-19）.