美洲區域方程式錦標賽
類別 | 三級方程式賽車 區域方程式賽車 |
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國家或地區 | 北美洲﹙美國、加拿大、墨西哥﹚ |
首屆開幕 | 2018 |
賽車製造商 | 利吉爾 |
引擎供應商 | 本田 |
車呔供應商 | 韓泰車呔 |
車手冠軍 | 凱芬·辛普森 |
車隊冠軍 | TJ Speed Motorsports |
官方網站 | |
當前賽季 |
本田動力美洲區域方程式錦標賽(英語:Formula Regional Americas Championship powered by Honda)是國際汽車聯合會批准的區域性統一規格賽車的三級方程式賽車級別賽事,暫時主要在美國舉辦賽事,並計劃擴展至加拿大和墨西哥。該錦標賽於2018年開始舉辦,由美國跑車俱樂部下的職業賽車部門SCCA職業賽車與美國汽車競賽委員會(FIA美國代表)合作舉辦。由2020年賽季開始,冠軍將獲得獎學金參加印地燈比賽。[1]
由2020年賽季開始,正式由美洲三級方程式錦標賽(英語:F3 Asian Championship)更名至美洲區域方程式錦標賽。[2]
錦標賽在北美其他賽車賽事的支援下舉辦3回合賽事的比賽,總成績前九名的車手將獲得FIA超級駕駛執照積分。
賽車規格
錦標賽統一規格賽車,即利吉爾JS F3底盤。該底盤配備了Halo裝置,該裝置也在2018年世界一級方程式錦標賽和2018年國際汽車聯合會二級方程式錦標賽中實施。[3]
規格 (2018–現在)
- 引擎排氣量:本田K20C1 2.0 L(122 cu in) 雙頂置凸輪軸直列四缸引擎
- 變速箱:6前速 序列式半自動變速箱
- 車重:1,150磅(522公斤),但不包括車手及燃料
- 功率輸出:270 hp(201 kW)
- 車長:4,765 mm(188英寸)
- 車寬:1,850 mm(73英寸)
- 軸距:2,825 mm(111英寸)
- 轉向:齒條
歷屆冠軍
車手冠軍
賽季 | 車手 | 車隊 | 杆位 | 勝利 | 領獎台 | 最快圈速 | 積分 |
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2018 | 凱爾·柯克伍德 | Abel Motorsports | 5 | 15 | 16 | 15 | 405 |
2019 | 達科塔·迪克森 | Global Racing Group | 2 | 5 | 11 | 7 | 269 |
2020 | 萊納斯·倫德奎斯特 | Global Racing Group | 6 | 15 | 16 | 14 | 401 |
2021 | 凱芬·辛普森 | TJ Speed Motorsports | 2 | 7 | 13 | 9 | 314 |
車隊冠軍
賽季 | 車隊 | 杆位 | 勝利 | 領獎台 | 最快圈速 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Abel Motorsports | 5 | 15 | 20 | 15 | 529 |
2019 | Global Racing Group | 5 | 13 | 28 | 9 | 617 |
2020 | Global Racing Group | 6 | 15 | 18 | 14 | 573 |
2021 | TJ Speed Motorsports | 2 | 7 | 21 | 9 | 529 |
賽道
場序 | 賽道 | 年份 |
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1 | 匹茲堡國際賽車場 | 2018–2019 |
2 | 中俄亥俄跑車賽道 | 2018,2020-2021 |
3 | 新澤西賽車公園 | 2018 |
4 | 亞特蘭大之路賽道 | 2018–2019,2021 |
5 | NOLA賽車公園 | 2018 |
6 | 美洲賽道 | 2018,2020–2021 |
7 | 巴伯賽車公園 | 2019–2020 |
8 | 弗吉尼亞國際賽道 | 2019–2021 |
9 | 西布靈國際賽道 | 2019–2020 |
10 | 霍姆斯特德–邁亞密賽道 | 2020 |
11 | 美國之路賽道 | 2021 |
12 | 布雷納德國際賽道 | 2021 |
參考文獻
- ^ HPD creates new Indy Lights scholarship for F3 Americas champion. RACER. [February 4, 2020]. (原始內容存檔於2022-01-05) (英語).
- ^ FR Americas Championship Gets Rebranded Ahead of 2020 Season. framericas. [March 10, 2020]. (原始內容存檔於2022-01-05) (英語).
- ^ F3americas information guide (PDF). F3americas.com. [28 May 2018]. (原始內容 (PDF)存檔於19 May 2018).