白城長安機場（IATA代碼：DBC；ICAO代碼：ZYBA）是中國吉林省白城市的一座民用機場，位於洮北區洮河鎮長安村境內，距離白城市區16.5公里。2012年10月26日動工興建[1]，於2017年3月31日正式通航，成為吉林省投入運營的第5個民用機場[2]。
白城長安機場定位為國內支線機場，按滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量700噸的目標設計，航站樓面積為4,471平方米，一條跑道長2,500米、寬45米，飛行區等級指標為4C，可滿足波音737-800及以下系列運輸飛機的使用要求。
沿革
- 2012年10月11日，中華人民共和國國務院、中共中央軍委出具了《國務院、中央軍委關於同意新建吉林白城機場的批覆》，批准白城機場立項。
- 2015年5月25日，吉林機場集團與白城市政府簽署白城機場合作協議。
- 2017年3月16日，民航東北地區管理局批覆了《白城機場使用手冊》。
- 2017年3月17日，機場取得東北管理局行業驗收報告。
- 2017年3月27日，民航東北地區管理局下發了《白城機場使用許可證》。
- 2017年3月31日，白城長安機場正式投入運營。
航點
參考資料
- ^ 吉林省政府網，《白城新空港：長安機場》，2012年12月30日。
- ^ 唐青昆. 白城机场3月31日正式通航 首飞至天津. 中國民航網. 2017-04-01 [2017-04-02]. （原始內容存檔於2020-04-24）.
相關條目
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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中國吉林省白城市
