琴塚站
琴塚 | |||||||||||
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 在琴塚站停靠中的Mo800形。前方為國道156號。 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 琴塚 – ことづか – KOTOZUKA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣岐阜市琴塚1丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | Template:Location | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1911年（明治44年）2月11日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人車站 | |||||||||||
琴塚站（日語：琴塚駅／ことづかえき Kotozuka eki */?）是位於岐阜縣岐阜市琴塚1丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。
歷史
此站在1911年，美濃電氣軌道路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。
- 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站（後來名為岐阜柳瀨站）至上有知站（後來名為美濃站）之間開通，此站啟用[1][2]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[1]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線全線廢除，此站也同時廢除[2]。
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。此站原本位於處村落之中。後來由於南邊與美濃野線並行的國道156號進行擴寬工程，不再位於村落之中。車站建設彎位中[3]。
根據下圖近照，截至2017年4月，周邊道路沒有進行工程改動，月台還存在。
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月台遺跡（2017年4月）
配線圖
| ← 徹明町方向 |
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→ 新關方向 |
| 圖例 參考文獻：[4] |
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車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 181. ISBN 4-7942-0796-4 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵路綫略圖」
