武漢的軌道交通系統
| 武漢的軌道交通系統 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 地區 |  中國湖北省武漢市 |
| 交通類型 | 軌道交通 |
| 路線 | 16[a] |
| 營運 | |
| 開始營運 | 2004年7月28日[b] |
| 營運單位 | 武漢地鐵集團有限公司、中國鐵路武漢局集團、武漢車都軌道交通有限公司、武漢光谷現代有軌電車運營有限公司 |
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武漢的軌道交通系統為在湖北省武漢市區域內運行的所有城市軌道交通線路，主要由以下幾部分組成：
高運量鐵路系統
武漢地鐵
武漢地鐵開通於2004年7月28日，由武漢地鐵集團有限公司運營，現運營里程360公里，線路9條，車站總數240座[2]，2019年總客運量為12.23億人次[3]。其中11號線葛店南站位於鄂州市華容區，是唯一不在武漢轄區的地鐵站。
武漢地鐵起步價為2元，票為塑料幣形制，日常乘坐的乘客多使用武漢通（享受9折優惠），並支持流動支付（掃描微信、支付寶、銀聯二維碼掃描支付，或安卓智能手機的NFC支付）。另發行1日票、3日票、7日票，售價分別為18元、45元、90元。
武漢城市圈城際鐵路
武漢城市圈城際鐵路包括武咸城際鐵路、武石城際鐵路、武岡城際鐵路和武孝城際鐵路四條線路，分別通往武漢城市圈的咸寧、黃石、黃岡、孝感等城市。四條城際鐵路中，武咸城際率先於2013年12月28日開通運營，而最晚開通的是武孝城際（2016年12月1日）。武咸城際中有武昌、南湖東、湯遜湖、廟山、普安、紙坊東、烏龍泉南、土地堂東、山坡東等9個車站，武石和武岡城際（在武漢轄區內併線）有武漢、花山南、左嶺等3個車站，武孝城際有漢口、天河機場等兩個車站位於武漢轄區內，提供通勤服務。武漢城市圈城際鐵路由中國鐵路武漢局集團運營。
中低運量鐵路系統
車都有軌電車
車都有軌電車開通於2017年7月28日，有軌電車制式，現有1條運營線路（車都T1線），長度16.8公里，設站22座，由武漢車都軌道交通有限公司運營。可在車輪廣場站換乘武漢地鐵3號線沌陽大道站，須重新購票，不連續計費。乘客可在上車後投幣或刷武漢通購票。
光谷有軌電車
光谷有軌電車開通於2018年4月1日，有軌電車制式，分為L1和L2兩條線路，總長35公里，由武漢光谷現代有軌電車運營有限公司運營。可在L1線華中大站和佛祖嶺站分別換乘武漢地鐵2號線華中科技大學站和佛祖嶺站，在L2線城鐵湯遜湖站和光谷七路站分別換乘武咸城際鐵路湯遜湖站和武漢地鐵11號線光谷七路站。全程單一票價2元人民幣。
參見
註釋
參考資料
| 營運中 |
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| 建設中 | ||||||||
| 計劃中 | ||||||||
| 已停運 | ||||||||