桃仙機場站 (地鐵)
桃仙機場 Tao Xian Ji Chang | |||||||||||
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 桃仙機場站站廳層 | |||||||||||
| 位置 |  中國瀋陽市渾南區桃仙機場T3航站樓東側 | ||||||||||
| 地理座標 | 41°37′53.4″N 123°29′18.6″E / 41.631500°N 123.488500°E | ||||||||||
| 途經路線 | █ 2號線 | ||||||||||
| 轉乘交通 |  瀋陽桃仙國際機場 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | ||||||||||
| 出口數目 | 3個 | ||||||||||
| 月台 | 2個側式站台 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2023年9月29日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 首班車 | █ 2號線
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| 尾班車 | █ 2號線
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| 鄰近車站 | |||||||||||
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桃仙機場站位於遼寧省瀋陽市渾南區，是瀋陽地鐵2號線的一座車站，車站名稱來源於上方的瀋陽桃仙國際機場，於2023年9月29日隨二號線南延線開通啟用[1]。
建設背景
本站作為T3航站樓配套工程，在瀋陽桃仙國際機場T3航站樓建設時期即進行車站選址及地鐵引入的規劃[2][3]，且土建部分已與T3航站樓同期建設完成，並做出地下預留結構[4]。2021年12月29日，本站與綜合保稅區站的雙線區間隧道貫通，成為二號線南延線最後一段隧道貫通的區間[5]。
車站結構
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本站主體結構設置在瀋陽桃仙國際機場T3航站樓東側下方，沿機場中軸線設置，車站站廳層與T3航站樓地下一層相連通，區間下穿T3航站樓，為地下車站，設有2個側式站台，同時站後設置一條折返線。 [6]
車站樓層
本站為地下雙層車站，站廳層及通往桃仙機場T3航站樓的通道設於B1層，站台層設於B2層。站廳層設置一間羅森便利店，該店為瀋陽地鐵首批開業的地鐵車站內便利店設施，也是二號線第二個設置站內便利店的車站，隨後站內又額外設置了一間萬德福便利店，位於羅森便利店對面。
本站兩個站台以側式站台形式排列，既是二號線僅有的兩座以側式站台排布的車站，也是二號線南延線車站中唯一採用側式站台設計的車站。其中，到達站台的扶梯只上不下，不可通過站廳層前往。
| 1層 | 出入口 | B、C出入口 | |
| B1層 | 站廳 | 智能服務中心、自動售票機、安檢、往桃仙機場T3航站樓通道、羅森及萬德福便利店 | |
| B2層 | 候車區及通道 | 候車區、無障礙電梯及樓梯、扶梯往站廳 | |
 東北
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清客站台（總站） | ||
| 候車區及通道 | 候車區、無障礙電梯及樓梯、扶梯往站廳 | ||
車站出口
車站地面位置設置B出入口以及C出入口，該兩個出入口位於瀋陽桃仙國際機場T3航站樓西北側，有軌電車站台兩側，同時地下另外設置與桃仙國際機場T3航站樓-1層連接的的無編號通道口，地面近B出入口處設置無障礙電梯。
| 出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 | 照片 |
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機場路、瀋陽桃仙國際機場T3航站樓、機場巴士乘降站 | 
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機場停車場 | 機場路、瀋陽桃仙國際機場T3航站樓、桃仙機場停車場 | 
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| [註 1] |
T3航站樓（-1F） | 瀋陽桃仙國際機場T3航站樓B1層（出發大廳及到達大廳） | 
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利用狀況
本站位於瀋陽桃仙國際機場T3航站樓地下，是與桃仙機場無縫接駁的空鐵聯運車站，因此乘客量較大，主要以前往桃仙機場乘坐航班或乘機抵達桃仙機場後，準備進入瀋陽市區的旅客，以及前往桃仙機場接送機的乘客為主。
此外，由於2號線在北部無停車場及車輛段的原因，本站末班車時間常年固定為晚間22時，不隨全線網冬夏兩季列末班車時間變化而更改。
接駁交通
本站暫無一般公交車接駁。2023年9月29日至2024年10月28日期間，本站曾可與渾南有軌電車2號線進行換乘，但該有軌電車線路已停運。
乘客可在T3航站樓到達大廳外，乘坐通往遼寧省快速汽車客運站、SK客運站（瀋陽站附近）等市區乘降站位的機場巴士。
歷史
- 2021年12月29日 - 本站與綜合保稅區站的雙線區間隧道貫通。
- 2023年9月29日 - 本站隨2號線南延線開通啟用。
註釋
- ^ 為通往桃仙機場T3航站樓地下的通道，無出入口編號
參考文獻
- ^ 9月29日！沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营. 瀋陽地鐵集團有限公司. [2023-09-30].
- ^ 沈阳地铁机场线下半年启动. 瀋陽地鐵集團有限公司. [2022-04-07].
- ^ 韓永剛. 沈阳桃仙国际机场T3航站楼工程主体结构封顶. 新浪. [2022-04-07].
- ^ 沈阳桃仙国际机场T3航站楼正式启用. 中國行業研究網. [2022-04-07].[失效連結]
- ^ 沈阳地铁二号线南延线顺利实现全线“洞通”. 瀋陽地鐵集團有限公司. [2022-04-07].
- ^ 沈阳地铁二号线南延线工程（全运路-桃仙机场）环境影响评价全本公示. 瀋陽地鐵集團有限公司. [2017-11-17]. （原始內容存檔於2019-03-20）.