柬埔寨皇家航空
| 柬埔寨皇家航空 Royal Air Cambodge（英語） អាកាសចរណ៍ភូមិន្ទ កម្ពុជា（高棉語） | |||||||
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| 創立於 | 1956年 | ||||||
| 開始營運 | 1994年 | ||||||
| 終止運營 | 2001年10月16日[1] | ||||||
| 營運基地 |  柬埔寨金邊國際機場 | ||||||
| 樞紐機場 | 柬埔寨金邊國際機場 | ||||||
| 機隊數量 | 7 | ||||||
| 通航城市 | 14 | ||||||
| 公司口號 | The Cambodian's Airlines | ||||||
| 母公司 | 馬來西亞航空（49%） | ||||||
| 總部 | 柬埔寨金邊 | ||||||
| 網站 | www | ||||||
柬埔寨皇家航空（英語：Royal Air Cambodge、高棉語：អាកាសចរណ៍ភូមិន្ទ កម្ពុជា、IATA：VJ、ICAO：RAC、航空公司呼號：AIR CAMBODGE）是一家由柬埔寨政府以及馬來西亞航空聯合創立的一家位於柬埔寨，已停止運營的航空公司，在停止運營前是柬埔寨全國最大的航空公司。主要樞紐機場設於柬埔寨金邊國際機場，次要樞紐機場設於馬來西亞吉隆坡國際機場，總部設於柬埔寨金邊。[2]
柬埔寨皇家航空的前身為柬埔寨航空（英語：Air Cambodge、高棉語：អាកាសចរ កម្ពុជា），也是1970年至1975年柬埔寨的國家航空公司和載旗航空公司。
歷史
柬埔寨皇家航空最初於1956年由柬埔寨政府以及馬來西亞航空公司成立，由馬來西亞航空提供飛機、培訓和技術等。在1970年高棉共和國成立後，該航空公司被政府重新命名為柬埔寨航空。隨着柬埔寨於1990年代初恢復了君主制和民主，並在1994年恢復了經濟後，柬埔寨航空以原來的名字（柬埔寨皇家航空）運營並進行了大改革。但在大改革後該公司開始出現虧損，損失總計3000多萬美元。隨後美國911事件的發生導致全球航空公司乘客人數大降，導致柬埔寨皇家航空的乘客人數暴跌，這使柬埔寨皇家航空處於更嚴重的財務危機[3]。最後，該公司於2001年10月16日因財務問題停止運營，結束其45年的公司生涯。[4]
柬埔寨政府後來與越南航空合作，於2009年建立了新的國家航空公司 - 柬埔寨吳哥航空。
航線
機隊
| 飛機 | 數量 | 乘客 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||
| 從Kampuchea Airlines買入 | |||||
| XU-711 | |||||
| 所有飛機向馬來西亞航空租借， 9M-MMX已被馬來西亞航空收回使用， 另有一架被馬來西亞航空收回保存待售 | |||||
| 總計 | 7 | ||||
2001年前退役飛機
參見
參考資料
- ^ Cambodia's Royal Air Cambodge to stop all flights. [2016-12-03]. （原始內容存檔於2012-10-08）.
- ^ "World Airline Directory." Flight International. 4–10 April 2000. p. 99 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. "206 A, Norodom Blvd., Phnom Penh, Cambodia"
- ^ Cambodia's Royal Air Cambodge to Stop All Flights. http://english.people.com.cn/english/200110/14/eng20011014_82231.html. 14 October 2001 [7 November 2013]. （原始內容存檔於2006-05-17）. 外部連結存在於
|website=(幫助) - ^ Royal Air Cambodge went bankrupt. [2016-12-03]. （原始內容存檔於2016-12-20）.