新界區專線小巴11線
新界區專線小巴11線 | |
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概覽 | |
營辦商 | 喜龍有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster 金旅XML6701J18 GMI Gemini |
路線資訊 | |
起點站 | 坑口村 |
途經 | 坑口站、坑口道、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)、彩雲邨 |
終點站 | 彩虹站 |
起點站服務時間 | 05:40-23:50 |
終點站服務時間 | 05:20-23:50 |
班次頻率 | 3-15分 |
收費 | $7.5 |
去程分段收費站點 | 詳見下面 |
回程分段收費站點 | 詳見下面 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 小巴11S、102S |
競爭交通 | 巴士91、91M、792M、小巴11M、12、101M等 |
新界區專線小巴11A線 | |
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營辦商 | 喜龍有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起點站 | 坑口村 |
途經 | 厚德邨 |
終點站 | 坑口站 |
行駛里程 | 650米 |
全程行車時間 | 5分鐘 |
起點站服務時間 | 07:00-08:00/18:00-19:00 |
終點站服務時間 | 07:00-08:00/18:00-19:00 |
班次頻率 | 15 分鐘一班 |
收費 | $3.4 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 新界區專線小巴11S線 |
競爭交通 | 小巴11(M)、步行 |
實際上甚少派車行走本路線 |
新界區專線小巴11B線 | |
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營辦商 | 喜龍有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起點站 | 彩虹站 |
途經 | 清水灣道 |
終點站 | 香港科技大學 |
起點站服務時間 | 07:30-10:00 |
終點站服務時間 | 16:30-19:00 |
班次頻率 | 8-15分 |
收費 | $7.5 |
去程分段收費站點 | 詳見下面 |
回程分段收費站點 | 詳見下面 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 小巴11 |
競爭交通 | 91(M/P) |
新界區專線小巴11M線 | |
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概覽 | |
營辦商 | 喜龍有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster 金旅XML6701J18 GMI Gemini |
路線資訊 | |
起點站 | 坑口站 |
途經 | 清水灣道 |
終點站 | 香港科技大學 |
起點站服務時間 | 06:30-00:00 |
終點站服務時間 | 06:50-00:20 |
班次頻率 | 3-10分 |
收費 | $5.5 |
相關路線 | |
競爭交通 | 巴士91M、792M 小巴11、12、101M |
新界區專線小巴11S線 | |
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概覽 | |
營辦商 | 喜龍有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
路線類型 | 通宵路線 |
起點站 | 寶林 |
途經 | 坑口站、坑口道、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)、彩雲邨 |
終點站 | 彩虹站 |
起點站服務時間 | 00:00-05:00 |
終點站服務時間 | 00:30-05:25 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $9.0 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 小巴11(M)、12、101M、巴士91(M)、792M等 |
競爭交通 | 小巴1S、102S |
新界區專線小巴11線是香港一條來往坑口村和彩虹站,由喜龍有限公司營運,駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)及彩雲邨。[1]
在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失,原本打算在1989年2月取消九巴91M線,並打算以開辦定線相若的專綫小巴路線取替前者[2][3]。雖然九巴91M線最後並無取消,一直運作至今,但本路線最終亦順利開辦。
此外,雖然運輸署官方資料為循環線,實際上往市區方向的乘客在以前到達坪石公共運輸交匯處必須全部下車,然後在斧山道交匯處掉頭往牛池灣村重新上客且不作停留返回坑口。但2002年坪石巴士總站現址興建住宅(現稱清水灣道8號),本線遷往牛池灣村對出停泊,而該處適合停泊較多車輛,終於有個合適的站頭,變成像雙向總站一樣,同時方便了彩虹邨居民。[4]
11號線其後亦設有多個分支,包括下列:
- 新界區專線小巴11A線來往坑口村和坑口站的早晚繁忙時間小巴路線,輔助11線[5]。然而,此路線實際上只於平日06:45提供一班車。
- 新界區專線小巴11B線來往彩虹站及香港科技大學(回程則由科大南閘車站開出),只於星期一至五繁忙時間提供服務,主要協助疏導於繁忙時間往返校園的科大學生及職員。[1]
- 新界區專線小巴11M線來往坑口站及香港科技大學,方便香港科技大學及鄭植之中學的學生及職員進出校園,亦同時向大埔仔村村民提供接駁港鐵坑口站的小巴服務。[1]
- 新界區專線小巴11S線是香港深宵小巴路線,來往寶林公共交通交匯處至彩虹站,其走線與日間的11線及巴士91M線相近。[1]
歷史
本線於1988年6月30日投入服務,當時循環來往坑口(位於坑口道近坑口鄉事委員會)及坪石(位於牛池灣街市外)。當時該處未有道路可連接將軍澳,因此未算是將軍澳的開荒路線[6]。於1990年5月,坑口總站遷往坑口村(鄰近今富寧花園第1座)。
2000年9月9日,11S線以試辦形式投入服務,為期2個月,當時來往坑口村及彩虹地鐵站(當時位於牛池灣街市外,彩虹地鐵站B出口)[7]。試辦期後延長至翌年8月8日[8],其後轉為永久營辦。
隨着八達通的普及化,於2001年9月1日開始接受以八達通繳付車資。[4]
2002年8月18日,配合將軍澳線通車,11號線來回程皆繞經坑口站;11A線及11M線投入服務。[9]
2010年7月19日[10],11B線投入服務。初時為試辦服務,到翌年4月19日開始成為永久路線。[11]
2011年12月25日起調整票價,全程收費調整為$2.7[12]。
2012年8月6日,配合香港科技大學實施新公共交通安排,11(S)線往彩虹站方向改為繞經科大南閘,不再繞經科大正門;11B線增設星期一至五下午回程服務,由科大南閘至彩虹站。 [13]
2013年11月17日起調整票價,全程收費調整為$3[14]。
2018年3月5日起增設由坑口站往返傲瀧的特別班次,[15]中途不停站。
行車路線
- 往彩虹站駛經:欣景路、佳景路、寶琳北路、迴旋處、寶寧路、影業路、集福路、庭和里、坑口村停車場、#庭和里、#集福路、^影業路、#常寧路、#重華路、#培成路、坑口站、#^名成街、^常寧路、寶寧路、坑口道、^清水灣道、銀影路、@香港科技大學(南站)、@銀影路、@清水灣道及龍翔道
- 往將軍澳駛經:@龍翔道、@清水灣道、@大學道、@香港科技大學(北站)、^大學道、^清水灣道、^坑口道、^寶寧路、^常寧路、^重華路、^培成路、^坑口站公共運輸交匯處、#名成街、#常寧路、#影業路、#集福路、#庭和里及坑口村停車場、庭和里、集福路、影業路、寶寧路、迴旋處、寶琳北路、佳景路及欣景路[1]
- 11不經斜體字路段
- 11A途經有#號路段
- 11B途經有@號路段
- 11M途經有^號路段,往科大方向經大學道,坑口往傲瀧的特別班次加經清水灣道及傲瀧通道,由傲瀧往坑口的特別班次經傲瀧通道、清水灣道及影業路返回常寧路常規班次原線
車站列表
新界區專線小巴11/11A/11B/11M/11S線(往彩虹邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳(寶林) | 寶林總站 | ||
2 | 將軍澳(寶林) | 欣景路 | 欣景路 | |
3 | 將軍澳(寶林) | 寶琳北路 | 景林邨 | |
4 | 將軍澳(坑口) | 寶寧路 | 厚德邨 | |
5 | 將軍澳(坑口) | 坑口村小巴總站 | ||
6 | 將軍澳(坑口) | 影業路 | 保良局甲子何玉清中學 | |
7 | 將軍澳(坑口) | 重華路 | 重華路 | |
8 | 將軍澳(坑口) | 坑口站 | ||
9 | 將軍澳(坑口) | 寶寧路 | 富寧花園 | |
10 | 將軍澳(坑口) | 坑口道 | 將軍澳醫院 | |
11 | 坑口 | 坑口道 | 聖雲仙天主堂 | |
12 | 坑口 | 坑口道 | 水邊村 | |
13 | 坑口 | 清水灣道 | 影業路 | |
14 | 大埔仔 | 清水灣道 | 銀影路 | |
15 | 大埔仔 | 香港科技大學(南) | ||
16 | 大埔仔 | 清水灣道 | 大埔仔村 | |
17 | 大埔仔 | 清水灣道 | 大埔仔坳 | |
18 | 壁屋 | 清水灣道 | 打鼓嶺新村 | |
19 | 壁屋 | 清水灣道 | 壁屋 | |
20 | 壁屋 | 清水灣道 | 白石窩 | |
21 | 井欄樹 | 清水灣道 | 井欄樹 | |
22 | 井欄樹 | 清水灣道 | 龍窩村 | |
23 | 井欄樹 | 清水灣道 | 安達臣道 | |
24 | 牛池灣 | 清水灣道 | 德望學校 | |
25 | 牛池灣 | 清水灣道 | 彩雲邨 | |
26 | 牛池灣 | 彩虹站 | ||
27 | 彩虹 | 龍翔道 | 紅萼樓(彩虹站) | 所有乘客必須在此站下車 |
11線不停1-4分站 11A線只停5-8分站 11B線只停15-27分站 11M線只停8,13,14,16分站、清水灣電影製片廠及香港科技大學(北) 傲瀧特別班次只停8分站及傲瀧總站 |
新界區專線小巴11/11A/11B/11M/11S線(往將軍澳) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 牛池灣 | 龍翔道 | 牛池灣村(彩虹站) | |
2 | 四順 | 清水灣道 | 德望學校 | |
3 | 井欄樹 | 清水灣道 | 安達臣道 | |
4 | 井欄樹 | 清水灣道 | 騰龍台 | |
5 | 井欄樹 | 清水灣道 | 井欄樹 | |
6 | 壁屋 | 清水灣道 | 白石窩 | |
7 | 壁屋 | 清水灣道 | 壁屋 | |
8 | 壁屋 | 清水灣道 | 打鼓嶺新村 | |
9 | 大埔仔 | 清水灣道 | 大埔仔坳 | |
10 | 大埔仔 | 大學道 | 香港科技大學(北) | |
11 | 大埔仔 | 清水灣道 | 大埔仔村 | |
12 | 大埔仔 | 清水灣道 | 銀影路 | |
13 | 坑口 | 坑口道 | 水邊村 | |
14 | 將軍澳(坑口) | 坑口道 | 半見村 | |
15 | 將軍澳(坑口) | 寶寧路 | 明德邨 | |
16 | 將軍澳(坑口) | 重華路 | 重華路 | |
17 | 將軍澳(坑口) | 坑口站 | ||
18 | 將軍澳(坑口) | 影業路 | 保良局甲子何玉清中學 | |
19 | 將軍澳(坑口) | 坑口村小巴總站 | ||
20 | 將軍澳(坑口) | 寶寧路 | 厚德邨 | |
21 | 將軍澳(寶林) | 寶琳北路 | 景林邨 | |
22 | 將軍澳(寶林) | 寶林總站 | ||
11線不停20-22分站 11A線只停17-19分站 11B線只停1-10分站 11M線只停10-17分站 傲瀧特別班次只停傲瀧總站及17分站 |
服務時間
- 11[16]
由坑口村開出 | 由牛池灣村開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
05:20-06:05 | 05:40-06:40 | 15 |
06:05-10:00 | 06:40-10:00 | 3-4 |
10:00-16:45 | 10:00-16:45 | 8-10 |
16:45-19:00 | 16:45-19:00 | 3-4 |
19:00-21:00 | 19:00-21:00 | 5-7 |
21:00-23:50 | 21:00-23:50 | 8-10 |
- 11A[17]
由坑口站開出 | 由坑口村開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
07:00-08:00 18:00-19:00 |
07:00-08:00 18:00-19:00 |
15 |
- 11B
- 11M
由坑口站開出 | 由香港科技大學開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
星期一至六 | ||
06:30-07:00 | 06:50-07:20 | 5-8 |
07:00-00:00 | 07:20-00:20 | 3-8 |
星期日及公眾假期 | ||
06:30-07:00 | 06:50-07:20 | 5-8 |
07:00-00:00 | 07:20-00:20 | 8-10 |
- 11S
- 每日
- 寶林開固定班次14班:0000、0015、0030、0045、0100、0115、0130、0145、0200、0215、0230、0320、0410、0500
- 彩虹站開固定班次14班:0030、0045、0100、0115、0130、0145、0200、0215、0230、0245、0255、0345、0435、0525
收費
- 11
- 全程收費:$7.5
- 井欄樹往坑口村:$5.5
- 厚德商場往坑口村:$3.4
- 壁屋監獄往彩虹站:$5.5
- 坑口村往坑口站:$3.4
- 11A
- 全程收費:$3.4 (無任何分段收費)
- 11B
- 全程收費:$7.5
- 井欄樹往香港科技大學:$5.5
- 壁屋監獄往彩虹站:$5.5
- 11M
- 全程收費:$5.5(無任何分段收費)
- 11S
- 全程收費:$9.0(無任何分段收費)
用車
11系路線與12線共用同一隊車隊,以豐田Coaster公共小巴為主,輔以少量廈門金旅XML6701J18以及1輛GMI Gemini柴電混合動力小巴。
客源
- 往來清水灣道的坑口居民(11及11M)
- 清水灣道沿線居民,及科技大學學生和職員往市區轉乘港鐵,或轉乘其他交通工具(坑口站適用於11、11M及11S,而彩虹站則適用於11、11B及11S)
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 香港科技大學校園服務處網站小巴路線資料[失效連結]
- ^ 〈坑口區人口趨流失 九一M綫決將取消 改以專綫小巴士取代 有兩新綫接受申請〉,《華僑日報》,1987年10月10日。
- ^ 第3368號公告,香港政府憲報第29卷第41期,1987年10月9日。
- ^ 4.0 4.1 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表,牛池灣及四順區交通網。
- ^ 運輸署:《共建交通新網絡 便捷連繫將軍澳》小冊子 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(立法會存檔)
- ^ 《新專綫小巴路綫行將開辦》,香港政府新聞公報,1988年6月27日。
- ^ 科大校園服務處小巴資料(2000年10月20日存檔)
- ^ 科大校園服務處小巴資料(2001年2月12日存檔)
- ^ 運輸署新聞公報:《將軍澳的公共交通交匯處啟用》 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2002年8月10日。
- ^ 根據Google快取
- ^ 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),西貢區議會交通及運輸委員會會議討論文件83/11
- ^ 新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),運輸署交通通告
- ^ 香港科技大學公共交通指南新安排 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2012-07-30,香港科技大學
- ^ 新界專綫小巴第11, 11A, 11B, 11S, 11M及12號線調整車費 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),運輸署交通通告
- ^ 西貢區各項公共交通服務的主要變動 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),西貢區區議會交通及運輸委員會討論文件第76/18號。
- ^ 運輸署:新界區專線小巴第11號線之路線資料及獲准上落客地點
- ^ 運輸署:新界區專線小巴第11A號線之路線資料及獲准上落客地點
- ^ 運輸署:新界區專線小巴第11B號線之路線資料及獲准上落客地點(上午班次)
- ^ 運輸署:新界區專線小巴第11B號線之路線資料及獲准上落客地點(下午班次)