新加坡郵輪中心
| 新加坡郵輪中心 Singapore Cruise Centre | |
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| 概要 | |
| 狀態 | 運營 |
| 地點 |  新加坡海事廣場1號郵區：099253 |
| 座標 | 1°15′43″N 103°49′08″E / 1.261974°N 103.818784°E |
| 啟用 | 1991年 |
| 管理者 | 新加坡遊輪中心私人有限公司 |
| 設計與建造 | |
| 發展商 | 新加坡港務局 |
| 網站 | |
| 官網 | |
| 地圖 | |
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新加坡郵輪中心（英語：Singapore Cruise Centre，縮寫：SCC）、又稱港灣中心渡輪碼頭[1]，是位於新加坡南部的郵輪碼頭，毗鄰港灣中心和吉寶港，靠近港灣地鐵站。
背景
新加坡郵輪中心由當時的新加坡港務局於1991年建造，並於1998年由新加坡港務局翻新，郵輪中心共設有兩個碼頭，即國際客運碼頭（IPT）和區域渡輪碼頭（RFT）。2003年4月1日，港務局剝離了其非核心業務，新加坡郵輪中心私人有限公司（SCC）接管了該中心的管理權。
此外，SCC還負責管理新加坡另外2個渡輪碼頭；丹那美拉渡輪碼頭（TMFT）和巴西班讓渡輪碼頭（PPFT）[2]。SCC每年共服務超過700萬名郵輪和渡輪乘客，其中約95萬名為郵輪乘客。
2013年，新翔集團有限公司（SATS）計劃以1.1億新元收購新加坡郵輪中心。收購計劃於2014年被撤銷[2]。
2016年，全資子公司新加坡郵輪中心旅遊服務私人有限公司（STS）成立，旨在激發前往與其終端網絡相連的目的地的旅行。STS是一家商對客（B2C）在線旅行社，通過其門戶網站 WOW Getaways 零售民丹島、巴淡島、卡里汶和新加坡的旅遊產品。
設施
港灣的區域碼頭有六個泊位，可供渡輪前往印度尼西亞巴淡島的各個港口，以及卡里汶群島的丹絨巴萊。
丹那美拉的碼頭有四個渡輪泊位，可提供前往印度尼西亞民丹島和巴淡島次要港口 Nongsapura 的渡輪。
巴西班讓的碼頭也有四個泊位，可通往新加坡的工業島毛廣島和實馬高島。
國際客運碼頭（IPT）處理國際遊輪，擁有310米和270米兩個泊位，限高52米。它的吃水深度為12米。它在2005年進行了升級，以改善其乘客處理設施，現可容納33艘國際遊輪[3]。
擴張
港灣的現有碼頭於2008年進行了翻新，以優化可用空間的使用。整個2層為禁區，專供已通過移民和安檢的遊輪和渡輪乘客使用，內設零售和餐飲店。碼頭的重新配置使各流程更順暢。
獎項
- 《旅遊周刊》（亞洲） - 最佳港口獎 - 2016, 2017[4]
參見
參考文獻
- ^ 林慧敏. 港湾中心渡轮码头6月15日重开. 聯合早報. 2022-06-09 [2022-08-01]. （原始內容存檔於2022-06-09） （中文（新加坡））.
- ^ 2.0 2.1 SATS will not proceed with acquiring Singapore Cruise Centre. [2019-03-08]. （原始內容存檔於2022-08-01）.
- ^ 新加坡游轮中心. 新加坡心想獅城. 新加坡旅遊局. [2022-08-01]. （原始內容存檔於2022-05-23） （中文（新加坡））.
- ^ Singapore Cruise Centre wins top Asia media ‘best’ award. [2019-03-08]. （原始內容存檔於2022-08-01）.