張家口南站
此條目介紹的是2015年在張家口市橋西區建成的鐵路車站。關於1957年在橋東區建成，1957至2019年間原名張家口南站的車站，請見「張家口站」。.jpg) 客運站房（2017年10月） | |||||
| 其他名稱 | 沙嶺子西站 | ||||
| 位置 | 河北省張家口市橋西區姚家房鎮 | ||||
| 地理座標 | 40°42′10″N 114°52′27″E / 40.702645°N 114.874282°E | ||||
| 車站類別 | 貨運站 | ||||
| 營運者 | 北京局集團張家口車務段 | ||||
| 途經路線 | 唐包鐵路、沙嶺子聯絡線 | ||||
| 月台 | 總共2個 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 10991[3] | ||||
| 電報碼 | IXP | ||||
| 拼音碼 | ZJN | ||||
| 車站等級 | 三等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 2013年 | ||||
| 啟用日期 | 2015年12月30日（貨運） 2017年11月12日（客運） | ||||
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張家口南站，初名沙嶺子西站，位於河北省張家口市橋西區姚家房鎮，是唐包鐵路的一個車站，由中國鐵路北京局集團有限公司張家口車務段管轄，2015年12月30日隨唐張線建成並開通貨運業務[4]，但並未立即開通客運業務。2017年11月12日，因應京張城際鐵路建設，張家口南站（今張家口站）封閉改造，原經由張家口南站的客貨列車改經沙嶺子西站，本站得以開通客運業務。[5]而本站的首班旅客列車為2017年11月11日19時50分抵達該站的Y517次。[6]2019年3月2日，本站更名為張家口南站，原張家口南站更名為張家口站[7]，原張家口站停辦所有客票業務[8]。
2019年12月30日，因應張家口站（原南站）恢復客運業務，本站停止辦理客運業務[9]。
車站結構
沙嶺子西站在啟用時僅有張唐場一個站場，包括正線2條、上下行到發線各3條、接觸網工區線、軌道車停留線，安全線各1條，站台2座。2017年，因應張家口南站改貨運外遷工程，沙嶺子西站開始在既有張唐場南側建設京包場，該站場設到發線9條（含正線2條），預留到發線1條。[10]沙嶺子西站原本只有小型站房，後增建一座建築面積2500平方米的候車大廳，並在車站南側增建站前廣場。[11]
相鄰車站
參考資料
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2017-11-04]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號.
- ^ 营业站服务信息查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-02-16]. （原始內容存檔於2016-11-06）.
- ^ 中國鐵路總公司. 铁总运电〔2015〕302号 中国铁路总公司关于唐张等线开办客货运输初期运营有关事项的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2015, (6): 34–40.
- ^ 太原铁路局关于张家口南站停办客运业务等事项的公告. 中國鐵路客戶服務中心. 2017-11-03 [2017-11-04]. （原始內容存檔於2017-11-10）.
- ^ 李溢春; 南東; 陳林. 京张高铁张家口南站将动工 客运业务转至沙岭子西站. 中國新聞社. 2017-11-12 [2017-11-14]. （原始內容存檔於2018-12-29）.
- ^ 咱张家口火车站有新名字啦！更名3月2日起执行！. 張家口新聞網. 2019-01-24 [2019-03-01]. （原始內容存檔於2021-01-02）.
- ^ 3月1日起张家口北站停办所有客票业务. 張家口新聞網. 2019-01-24 [2019-03-01]. （原始內容存檔於2020-04-02）.
- ^ 42趟列车停站业务进行调整. 大同日報. 2019-12-16 [2020-01-01]. （原始內容存檔於2020-01-01）.
- ^ 中铁六局集团北京铁路建设有限公司 代建京张铁路站前工程采购竞争性谈判公告. 中國招標網. 2017-08-10 [2017-11-05]. （原始內容存檔於2017-11-11）.
- ^ 沙岭子西站已建成新候车大厅. 張家口新聞網. 2017-09-26 [2017-11-05].[永久失效連結]