廣元盤龍機場 （IATA代碼：GYS；ICAO代碼：ZUGU）是一座位於中國四川省廣元市利州區盤龍鎮的支線機場，[1]距市區約13.4公里，飛行區等級4C。盤龍機場也是龍浩四川航校的訓練機場。
歷史
1993年6月經國務院、中央軍委批准立項，1994年開工，總投資4.6億元。
2000年9月28日建成通航，定位為國內支線機場，飛行區等級4C。
2004年底，由於廣元客貨市場不足等因素影響機場停航。
2008年受汶川大地震嚴重破壞。
2008年7月，廣元市政府為了打通災後重建空中快捷通道，同時着眼於打造聯結西南、西北的交通次樞紐，決定啟動廣元機場復航工程。
2009年5月8日，廣元機場復航，開通來往首都北京的航線。
2009年11月30日，廣元機場無償劃轉省機場集團[2]。
技術資料
飛行區等級按4D規劃（本期按4C建設），跑道長2500米，寬45米，能滿足B737、A320、B757等機型飛行，有4個C類機位[3]。航站樓面積7000㎡。有I類盲降系統、助航燈光系統。
航空公司與航點
2020夏秋航季
參見
參考資料
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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中國國際航空（CA）
