巢黃高速公路

巢湖—黃山高速公路
巢湖—黃山高速公路
巢黃高速;
道路資訊
道路總長	171.634公里（106.648英里）
啟用時間	2021年12月16日（最近通車）
主要連接道路
起點端	滬武高速石澗樞紐
終點端	京台高速譚家橋樞紐
規劃數據
規劃起點端	明合高速夏閣互通
公路系統
	中華人民共和國高速公路; 安徽高速公路

巢黃高速公路是安徽省的一條高速，安徽省高速公路編號為S11，起點在明合高速夏閣互通，終點在京台高速譚家橋樞紐。

建設歷史

巢湖至無為段

全長30.56公里，起於明合高速夏閣互通，止於滬武高速，採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度27米^[1]，設計速度120公里/小時。計劃2024年開工。

蕪湖長江二橋段

全長約55.512公里，於2017年12月30日通車^[2]。無爲東互通至三山互通爲雙向六車道，其餘路段爲雙向四車道，設計速度100公里/小時。

蕪黃高速段

全長116.122公里，於2017年12月10日開工^[3]，2021年12月16日通車，亦宣告安徽省實現縣縣通高速^[4]。起點繁昌東樞紐至涇縣霧嶺頭隧道（現名桃花潭）段，設計時速100公里；霧嶺頭隧道至終點段設計時速80公里。

限速調整

自2024年3月26日起，巢黃高速K0+000-K95+000段限速由100km/h、隧道80km/h調整爲小客車120km/h、其他車100km/h；K95+000-K171+637段由80km/h調整爲小客車100km/h、其他車80km/h，其中桃花潭隧道（K95+536-K101+690）爲80km/h（之前設置2km過渡段，過渡限速100km/h），茂林隧道-榔橋隧道（K109+164-K123+982）爲80km/h，太山隧道-仙人谷隧道（K141+115-K143+822）爲80km/h，洋川隧道（k162+300-K163+200）、譚家橋隧道（k165+000-K167+800）爲80km/h^[5]。

互通樞紐及服務設施列表


地區	里程	類型	名稱	連接	備註
合肥市巢湖市	0.000		夏閣	明合高速 329國道
	4.410		夏閣南	合肥都市圈環線和襄高速
	9.767		臥牛山	105省道
	13.130		巢湖
	20.150		銀屏	巢湖南路
	29.980		銀屏	滬武高速	與滬武高速共線段起點
蕪湖市無為市		(1)	石澗	滬武高速無桐高速	與滬武高速共線段終點
			倉頭
		(17)	無為東陡溝	347國道
蕪湖市鳩江區			白茆西	寧九高速
蕪湖市弋江區		(37)	三山	三華山路（ 236國道）
蕪湖市繁昌區		(47)	繁昌北	045縣道	位於弋江區和繁昌區邊界附近
蕪湖市繁昌區		(55)	繁昌東	寧蕪高速
蕪湖市南陵縣			南陵家發
		(68)	南陵	滬渝高速
		(83)	南陵南	318國道
宣城市涇縣			桃花潭
			涇縣
			涇縣		預留樞紐暫作出入口
		(129)	涇縣南榔橋	205國道
宣城市旌德縣		(145)	旌德	330國道	改造利用爲樞紐
			旌德
		(160)	旌德西廟首	205國道
黃山市黃山區		(171)	譚家橋	京台高速
黃山市黃山區			東黃山	103省道
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放