安大略航空1363號班機空難
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2014年2月11日) |
事件概要 | |
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日期 | 1989年3月10日 |
摘要 | 起飛失敗(機翼結冰導致升力下降) |
地點 | 加拿大安大略 |
飛機概要 | |
機型 | 福克F28-1000 |
營運者 | 安大略航空 |
註冊編號 | C-FONF |
起飛地 | 安大略桑德貝機場 |
最後中停地 | 德賴登地區機場 |
目的地 | 溫尼伯詹姆斯·阿姆斯特朗·理查森國際機場 |
乘客 | 65 |
機組人員 | 4 |
死亡 | 24 |
受傷 | 45 |
生還者 | 45 |
安大略航空1363號班機是安大略航空公司由桑德貝飛往溫尼伯,中停德賴登的定期航班。1989年3月10日,一架編號為C-FONF的福克F-28飛機執行此任務時由於機翼結冰導致起飛失敗墜毀,造成24人死亡,45人受傷。
經過
當天,1363號班機在暴雪中起飛,但起飛後飛機並沒有爬升,反而往下墜。儘管機組人員企圖力挽狂瀾,飛機仍在下滑。幾秒鐘後,飛機跌進了跑道盡頭的樹叢,隨即爆炸起火,導致24人死亡。
調查
調查結果認為,事發時福克F28飛機的輔助動力系統(APU)故障,這意味着機師如果關閉引擎後將無法使用APU重新啟動引擎。但是如果進行除冰,飛機引擎必須關閉,否則除冰劑進入引擎後會把有毒空氣泵入機艙,加上德萊頓機場並沒有提供可以不使用APU啟動引擎的外部電源裝置。所以在飛機起飛前機翼積壓了0.6和1.3厘米的雪。在起飛的時候結成了薄冰,導致升力不足,最後墜毀。
類似事故
- 復興航空791號班機:同為ATR-72型飛機,2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中,因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。
- 中國東方航空5210號班機空難—2004年由於機翼冰層污染且未有除冰,在起飛後不久即墜機;
- 佛羅里達航空90號班機空難—1992年由於機師失誤導致機體結構積冰,最終墜機;
- 美鷹航空4184號班機空難—1994年由於飛入未預見的結冰環境,最終墜機;
- 全美航空405號班機 - 紐約市拉瓜迪亞機場,1992年3月22日,一架載着51人的通勤飛機嘗試在跑道上起飛,但駕駛無法讓飛機爬升。全美航空405號班機墜入冰冷的法拉盛灣,造成27人死亡
相關紀錄片
此空難連全美航空405號班機一起譯為空中浩劫第七季第7輯「困於暴雪」。