四鄉站
四鄉 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
四郷 – しごう – Shigō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣豐田市四鄉町森前243番1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°7′19″N 137°9′45.7″E / 35.12194°N 137.162694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | シコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1988年(昭和63年)1月31日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,193人次 2020 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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四鄉站(日語:四郷駅/しごうえき Shigō eki */?)是位於愛知縣豐田市四鄉町森前,愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。
歷史
在計劃建設此站時的臨時站名為猿投町站[1]。
- 1988年(昭和63年)1月31日 - 東海旅客鐵道(JR東海)岡多線由愛知環狀鐵道繼承,同日此站啟用。
- 2005年(平成17年)5月19日 - 此站成為有人車站[2]。
- 2006年(平成18年)3月20日 - 設置自動售票機。開始販賣車票[2]。
- 2015年(平成27年)1月31日 - 上行線安全側線廢止[2]。
- 2019年(平成31年)3月2日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」[3]。
車站構造
車站是一座高架車站,設有1面2線島式月台。車站已經預留土地容納2面4線的月台。現時部分用地為側線和物資設置地方。另外,而預留用地設有車道(斜道)連接高架下的車道。在新豐田一方設有車廠。站前設有停車場與巴士站(豐田Oiden巴士猿投、足助線)。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■愛知環狀鐵道線 | 上行 | 新豐田、岡崎方向 |
2 | 下行 | 八草、高藏寺方向 |
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月台(2015年5月)
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站名牌
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簡易TOICA閘機
貨物站(計劃中止)
在國鐵時代有一個建設「猿投貨物基地」的計劃,雖然已經取得用地,但是後來計劃中止[4]。後來用地賣經豐田市土地開發公社,收益變為愛知環狀鐵道線的建設費[4]。
使用狀況
根據「豐田市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」,以下為1日平均使用人次列表[5][6]。
- 2003年度:1,010人
- 2004年度:1,159人
- 2005年度:1,983人(愛知萬博舉行當年)
- 2006年度:1,204人
- 2007年度:1,205人
- 2008年度:1,324人
- 2009年度:1,260人
- 2010年度:1,204人
- 2011年度:1,180人
- 2012年度:1,237人
- 2013年度:1,284人
- 2014年度:1,242人
- 2015年度:1,300人
- 2016年度:1,333人
- 2017年度:1,390人
- 2018年度:1,394人
- 2019年度:1,454人
- 2020年度:1,193人
車站周邊
- 豐田市北消防署
- 豐田北郵局
- 愛知縣立猿投農林高等學校
- 齋藤醫院
- 國道419號(豐田南北線)
- 愛知縣道58號名古屋豐田線(飯田街道)
- JA愛知豐田猿投營農中心
- JA愛知豐田猿投選果場(直銷處)
- 花本產業團地
- 猿投社區中心
- 四鄉Smart Town
巴士路線
- 愛環四鄉站
- 豐田Oiden巴士:猿投、足助線
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愛環四鄉站巴士站
相鄰車站
注腳
- ^ 《愛知環狀鉄道の30年》114頁,愛知環狀鐵道,2019年
- ^ 2.0 2.1 2.2 《愛知環狀鉄道の30年》年表,愛知環狀鐵道株式會社,2019年
- ^ 「TOICA」乗車券のサービス開始日について (PDF) (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2018-12-12 [2020-11-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-06-02) (日語).
- ^ 4.0 4.1 《岡多線・瀬戸線工事誌(岡崎・高蔵寺間)》131-132頁 - 日本鐵道建設公團名古屋分社,1988年
- ^ オープンデータ データ提供 豊田市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 豐田市
- ^ 移動等円滑化取組計畫書・報告書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 愛知環狀鐵道