休寧站
 車站站房 | |||||
| 位置 | 安徽省黃山市休寧縣海陽鎮松蘿路蘿寧街248號 | ||||
| 地理座標 | 29°47′47″N 118°10′31″E / 29.796325°N 118.175250°E | ||||
| 車站類別 | ，技術性質：中間站，業務性質：貨運站 | ||||
| 營運者 | 上海鐵路局蕪湖車務段 | ||||
| 途經路線 | 皖贛鐵路 | ||||
| 股道 | 總共4條，正線1條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 31418[3] | ||||
| 電報碼 | XWH[4][5] | ||||
| 拼音碼 | XNI | ||||
| 車站等級 | 四等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 1981年 | ||||
| 啟用日期 | 1984年5月31日 | ||||
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休寧站是皖贛鐵路的一個車站，位於安徽省黃山市休寧縣海陽鎮，休寧縣城北面。車站僅辦理專用線貨運業務，距蕪湖站264公里，距貴溪站286公里，現由上海鐵路局蕪湖車務段管轄，是上海鐵路局的「先進中間站」和「班組文化建設示範點」之一[6]。
歷史
休寧站於1984年5月31日隨皖贛鐵路投入運營。在當時公路基礎建設條件非常落後的情況下，鐵路的開通加大了休寧縣城與外界的聯繫，當地市民和貨物均通過鐵路前往和發往全中國各地。休寧站業務最繁忙時每天有近20趟客貨運列車，需辦理售票、行包及行李託運，每天發送客流可達五六千人；當地的生產材料和貨品如木材、毛竹、啤酒等通過鐵路發送至路網各地，同時接收從外地運來的糧食、化肥、煤炭、鋼材等物資[6]。
2000年來，隨着當地交通狀況的逐漸改善，以及在數次中國鐵路大提速影響下，鐵路部門決定關停部分皖贛鐵路車站的客運業務，使得相鄰客運站之間的距離能達到50公里，以減少列車停站多導致列車平均旅速低的情況。由於休寧站離黃山站距離較近，上海鐵路局決定在2007年5月取消休寧站客運業務；在客運業務停辦之後，車站於2008年4月停辦行包業務。車站貨運業務於2008年9月1日正式停辦[6]。
運營狀況
目前休寧站共有17名職工，辦理列車通過、會讓業務和通勤列車旅客乘降業務，不辦理行李、包裹託運業務[6]。車站每日有一對來往黃山和倒湖的通勤列車停靠，供車站及沿線鐵路職工使用[7]。貨運僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業，辦理整車危險品貨物運輸，主要發到物品為柴油。車站設有一條通往安徽儲備物資管理局三五九處的專用線[8]。
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休寧站站牌和衛生間 -
車站站場 -
車站貨場 -
專用線
鄰近車站
參考資料
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2018-08-01]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號.
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 42．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 62. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 149. CSBN 15113·3468.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 休宁站：见证伟人嘱托成现实. 黃山在線. 2018-07-09.[永久失效連結]
- ^ 芜湖至祁门倒湖列车系职工通勤车 暂不对外运营. 新安房產網. 2016-01-13 [2018-08-01]. （原始內容存檔於2018-08-04）.
- ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2018-08-01]. （原始內容存檔於2016-11-06）.
