久里濱站
久里濱站 | |||||||||||
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 站房（2021年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 久里浜 – くりはま – Kurihama | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣橫須賀市久里濱一丁目3番7號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°13′59″N 139°42′3″E / 35.23306°N 139.70083°E | ||||||||||
| 轉乘交通 | 京急久里濱站 （京濱急行電鐵久里濱線） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | リマ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1944年（昭和19年）4月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6,338[1]人次（不含下車乘客） 2019年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 業務委託站[2] 設有綠色窗口 | |||||||||||
久里濱站（日語：久里浜駅／くりはまえき Kurihama eki */?）是位於神奈川縣橫須賀市久里濱，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線的鐵路車站。本站為橫須賀線的終點站，車站編號是JO 01。
歷史
- 1944年（昭和19年）4月1日－開業。
- 1974年（昭和49年）10月1日－貨物業務廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 2001年（平成13年）
- 2004年（平成16年）10月16日：改點，廢除本站起訖的湘南新宿線。
- 2016年（平成28年）7月1日：業務委託化[2]。
車站構造
本站是由逗子站管理的地面車站與業務委託站，並委託JR東日本車站服務實施站務。[2]。站內的配置為島式月台1面2線，可停靠11輛編組列車。
車站西側為廣闊的電留線（原大船工場久里濱派出所），夜間最多可停放9組列車。出入電留線須透過月台南側的單線拖上線。該線路上有兩處平交道（八幡第1平交道、八幡第2平交道）。 付費區與月台間的天橋設有電梯與電扶梯。站內設有綠色窗口、指定席售票機與自動驗票閘門，站外則有超商NewDays。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  橫須賀·總武線（快速）
|
上行 | 橫濱、東京、千葉方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
-
驗票閘口（2019年6月） -
月台（2019年6月）
使用情況
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為6,338人。人數只有京濱急行電鐵久里濱線京急久里濱站的3分之1左右。
近年的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | [統計 3]8,381 |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]7,579 |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]7,408 |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]7,158 |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]7,147 |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]7,002 |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]6,901 |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]6,906 |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]6,847 |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]6,960 |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]6,874 |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]6,876 |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]6,938 |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]7,104 |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]7,127 |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]6,798 |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]6,767 |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]6,684 |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]6,558 |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]6,455 |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]6,338 |
訓練中心
 橫濱支社綜合訓練中心訓練線 | |
|---|---|
 電留線。左後方是訓練中心使用的209系與軌道車（2010年4月） | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 | 日本神奈川縣 |
| 起點站 | 相模站 |
| 終點站 | 湘南站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 0.45公里 |
| 最高速度 | 45公里/小時 |
| 正線數目 | 複線 |
| 車站數目 | 2個 |
| 軌距 | 1,067毫米 |
| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 |
| 閉塞方式 | 複線自動閉塞式 |
| 信號系統 | ATS-P |
| 使用車型 | 209系電車 |
| 營運資訊 | |
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 東日本旅客鐵道（JR東日本） |
| 營運者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） |
為了活用站區內的舊國府津機關區久里濱支區用地，1998年開設橫濱支社綜合訓練中心。 站內總長450公尺的訓練線設有複線線路、分岐器、車站設備（相模站、湘南站）、號誌設備等。 訓練中心內有仙石線使用的105系與軌道車，2008年7月起加入漆上奶油色1號的原京濱東北線209系MoHa209、MoHa208-39（大船工場製）的訓練車[注釈 1]。
車站周邊
京急久里濱站（2011年）
久里濱商店街（2010年3月）
站前巴士總站（2010年4月）
周邊人口不少，但絕大多數皆使用附近的京急線，繁華街亦以那邊為中心。
- 京濱急行電鐵久里濱線京急久里濱站 - 步行5分。2008年3月15日起發售兩站轉乘的連絡定期券[3]。
- 久里濱港 - 有東京灣郵輪、東海汽船的客運航線運行，可搭乘京急巴士市內線前往。
- 久里濱商店街
- 日本全球核燃料
- 橫須賀駕駛學校
- 平作川
- 國道134號
巴士路線
最近的巴士站是JR久里濱站前，位於車站東口巴士總站與車站西口前道路上。由京濱急行巴士運行。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
橫須賀線
- 衣笠（JO 02）－久里濱（JO 01）
參考資料
註釋
- ^ 法規上屬於「機械」。
使用情況
- JR東日本的統計資料
- JR東日本2000年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
相關條目
外部連結
- 車站資訊（久里濱站）：東日本旅客鐵道
- 久里濱スタイル（日語）
