中山觀音站
中山觀音站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中山観音 – なかやまかんのん – Nakayama-kannon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣寶塚市中山寺二丁目7番1號[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°49′10.75″N 135°22′8.97″E / 34.8196528°N 135.3691583°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1910年(明治43年)3月10日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日9,197人次 2020年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中山觀音站(日語:中山観音駅/なかやまかんのんえき Nakayama-kannon eki */?),是一個位於兵庫縣寶塚市中山寺二丁目,屬於阪急電鐵寶塚本線的鐵路車站。車站編號為HK-53。
本站位於中山寺附近,此外,本站也是前往中山台新城(中山櫻台、中山五月台)的入口。
歷史
開業時的站名為「中山寺站」,之後改稱為「中山站」,2013年後「中山觀音站」才成為現在的站名。
- 1910年(明治43年)3月10日 - 隨着箕面有馬電氣軌道(阪急的前身)開通,本站取名為中山寺站並開始營運[3]。是阪急最古老的車站之一。
- 時期不詳 - 改稱為中山站[4]。
- 1960年(昭和35年) - 地下車站站體完工[2]。
- 1983年(昭和58年)6月20日 - 地下車站化[5]。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 改稱為中山觀音站,並導入車站編號[6][7]。
車站構造
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 寶塚本線 | 下行 | 往 寶塚、神戶、仁川、西宮北口、今津 |
2 | 上行 | 往 大阪梅田、十三、箕面、京都、北千里 |
-
北口
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車站月台
-
驗票口
使用狀況
2020年(令和元年)特定日1日的上下車人次為9,197人。
各年度特定日1日的上車、上下車人次統計如下表[8]。
年度 | 特定日 | |
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上下車人次 | 上車人次 | |
1996年(平成 | 8年)18,110 | 9,018 |
1997年(平成 | 9年)19,660 | 10,413 |
1998年(平成10年) | 16,908 | 8,332 |
1999年(平成11年) | - | |
2000年(平成12年) | 15,801 | 8,427 |
2001年(平成13年) | 14,683 | 7,282 |
2002年(平成14年) | 15,146 | 7,641 |
2003年(平成15年) | 13,114 | 6,517 |
2004年(平成16年) | 13,364 | 6,685 |
2005年(平成17年) | 12,478 | 6,118 |
2006年(平成18年) | 12,269 | 6,066 |
2007年(平成19年) | 13,314 | 6,612 |
2008年(平成20年) | 12,304 | 6,202 |
2009年(平成21年) | 11,698 | 5,786 |
2010年(平成22年) | 12,219 | 6,004 |
2011年(平成23年) | 13,171 | 6,563 |
2012年(平成24年) | 12,246 | 6,143 |
2013年(平成25年) | 12,561 | 6,239 |
2014年(平成26年) | 12,100 | 5,983 |
2015年(平成27年) | 12,799 | 6,411 |
2016年(平成28年) | 12,574 | 6,288 |
2017年(平成29年) | 12,349 | 6,168 |
2018年(平成30年) | 11,943 | 5,975 |
2019年(令和元年) | 11,994 | 5,990 |
2020年(令和 2年) | 9,197 | 4,580 |
車站周邊
- 中山寺(中山觀音)
- 寶塚中筋郵局
- 國道176號
- Daiei寶塚中山店
- 福知山線(JR寶塚線)中山寺站 - 位於本站東南方約600公尺[2]。
- 市杵島姬神社
- 寶塚平安祭典會館
- 三菱UFJ銀行寶塚中山分行
- 三井住友銀行寶塚分行寶塚中山辦事處
公車路線
公車站牌 | 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 備註 | 營運公司 |
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阪急中山觀音北口 | 50 | 寶塚營業所前 | JR中山寺北口・阪急中山觀音・賣布東之町 | 阪急巴士 | |
五月台三丁目→五月台四丁目→五月台五丁目→櫻台六丁目→櫻台二丁目 | 循環路線 | ||||
65 | 櫻台二丁目→櫻台六丁目→五月台五丁目→五月台四丁目 | 循環路線 | |||
68 | 櫻台四丁目→五月台四丁目 | 循環路線 | |||
75 | 阪急逆瀨川 | JR中山寺北口・阪急中山觀音・寶塚營業所前・寶塚市立醫院玄關前 | |||
五月台五丁目 | 五月台三丁目 | ||||
阪急中山觀音 | 50 | 寶塚營業所前 | 賣布東之町 | ||
JR中山寺北口→阪急中山觀音北口→五月台三丁目→五月台四丁目→五月台五丁目→櫻台六丁目→櫻台二丁目→阪急中山觀音北口→JR中山寺北口 | 循環路線 | ||||
74 | 寶塚營業所前 | 中筋三丁目・中筋八丁目 | |||
75 | 阪急逆瀨川 | 寶塚營業所前・寶塚市立醫院玄關前 | |||
86 | 阪急山本 | JR中山寺北口・山手四丁目・櫻台四丁目・五月台五丁目・寶塚山手台四丁目・寶塚山手台中央 | |||
150 | 寶塚營業所前 | 賣布東之町 | |||
JR中山寺北口→山手四丁目→五月台三丁目→五月台四丁目→五月台五丁目→櫻台六丁目→櫻台二丁目→山手四丁目→JR中山寺北口 | 循環路線 | ||||
151 | 寶塚市立醫院前(國道上) | 賣布東之町・寶塚營業所前 | |||
165 | 山手四丁目→櫻台二丁目→櫻台六丁目→五月台五丁目→五月台四丁目→五月台三丁目→山手四丁目 | 循環路線 | |||
167 | 山手四丁目→櫻台二丁目→櫻台六丁目→五月台五丁目→五月台三丁目→山手四丁目 | 循環路線 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2001: 39. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 79. ISBN 9784343006745.
- ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 11號 阪急電鉄 1. 朝日新聞出版. 2010-10: 14–17. ISBN 978-4-02-340141-9.
- ^ 今尾恵介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 51. ISBN 978-4-10-790027-2.
- ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2000: 133. ISBN 4-89485-038-9.
- ^ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新聞稿). 阪急電鉄株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2014-03-20).
- ^ 阪急電鉄:21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新聞(朝刊) (毎日新聞社). 2013-12-19: (地方版/兵庫)p.24.
- ^ 寶塚市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 寶塚市
參見
外部連結
- 中山觀音站 - 阪急電鐵