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上海體育館站

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上海體育館

Shanghai Indoor Stadium
上海體育館站1號線月台
上海體育館站1號線月台
位置 中華人民共和國
上海市徐匯區徐家匯街道
漕溪北路零陵路交叉口
地理座標31°11′1″N 121°25′54″E / 31.18361°N 121.43167°E / 31.18361; 121.43167
擁有者上海申通地鐵集團
營運者上海地鐵
途經路線 上海軌道交通1號線
上海軌道交通4號線
車站構造
站體類型地下車站
車站大堂類型地下車站大堂
轉乘方式車站大堂轉乘
出口數目8個
月台 1號線:1個島式月台
4號線:1個島式月台
股道4條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 1號線:1993年5月28日 (1993-05-28)
4號線:2005年12月31日 (2005-12-31)
營運資訊
頭班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站
漕寶路 1號線 徐家匯
上海體育場
外環
4號線 宜山路
內環
站線配置圖
B2層,1號線
徐家匯
漕寶路
B3層,4號線
宜山路
蒲匯塘停車場
上海體育場
位置
地圖
翻新後的1號線車站大堂
4號線車站大堂
翻新前的1號線月台(2008年)
翻新後的1號線月台
4號線月台
4號線月台為彎道月台

上海體育館站簡稱上體館站,位於中國上海市徐匯區漕溪北路零陵路交叉口,為上海地鐵1號線4號線地鐵轉車站。由鐵道部第二勘測設計院設計[1]。本站距離上海游泳館站上海體育場站漕溪路站較近。1號線建設時為了減少管線搬遷、施工期交通影響及造價等原因,未採用車站橫跨中山南路的方案,但這種設計恰恰方便了與4號線的轉乘[2]

上海體育館站最初隨1號線於1993年5月28日啟用,4號線車站於2005年12月31日投入營運[3]。2009年上海地鐵對1號線車站進行翻新工程[4]

車站結構

樓層分佈

地面層 出入口 1-8出入口
地下一層 1號線車站大堂 票務服務、自動售票機、人工服務台
4號線車站大堂 票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層 1號線莘莊漕寶路
島式月台,左側開門
1號線富錦路徐家匯
地下三層 4號線 往內環宜山路
島式月台,左側開門
4號線 往外環上海體育場

車站大堂

上海體育館站車站大堂位於地下一層,呈"L"型佈置。1號線車站大堂沿漕溪北路佈置,呈南北走向。其中收費區位於車站大堂中部和東側,付費區北側設有連接四號線車站大堂付費區的轉乘通道,設有4組樓梯和扶梯和一座升降機通往月台;4號線車站大堂沿零陵路佈置,呈東西走向。其中付費區位於車站大堂南側,設有3組樓梯和扶梯通往月台[5]。車站大堂的兩部分均可在付費區和非付費區內連接。

月台

上海體育館站1號線、4號線的月台分別位於地下二層和三層,呈「L」型佈置,乘客需要通過地下一層的車站大堂層進行轉乘。1號線月台位於地下二層,為島式月台,往莘莊方向月台末端設有洗手間[6]。4號線月台位於地下三層,設有一座島式月台,在外圈方向月台盡頭設有一座洗手間[5]。由於4號線在本站的彎度大,列車與月台之間的縫隙比較大,因此月台下設置了藍色的燈光用於提醒乘客以保證安全[7]

該站原設計有直接聯通兩線月台的台-台節點通道,但由於當時恰逢董家渡事故的發生使得該站節點通道的建設被放棄,僅建設了一部聯通車站大堂非付費區及兩線月台的無障礙升降機,且該升降機現今並不正常開放使用。

車站出口

在2009年6月28日尾班車之前,本站1、4號線分別使用獨立的出口編號。2009年6月29日頭班車起,1號線出口編號更改,從而使兩線編號統一,其中1-4號口為原4號線1-4號口,編號不變,原1號線的4個(1、2、4、5)出口分別改為5-8號口。[8]

出口編號 可到達目的地 照片
1號口 零陵路北側,飛洲國際廣場內
2號口 零陵路南側,3號口以東
3號口 零陵路南側,漕溪北路東
4號口 零陵路北側,漕溪北路東
5號口輪椅升降台標誌  零陵路北側,漕溪北路東
6號口 漕溪北路東側,中山南二路南
7號口 漕溪北路東側,中山西路南,近華亭賓館
8號口 漕溪北路西側,裕德路南
註:輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台

接駁交通

巴士

上海體育館(漕溪路樞紐站):42、49、120、138、157、704、704B、718、720、721、754、923、926、滬松專線(四汽高速)、上佘定班線、徐川專線、萬周專線 上海體育館(零陵路):56、89、92、92B、111、122、167、218、703、808、824、957、985 上海游泳館:73、87、144、251、938、隧道二線 漕溪北路裕德路:43、303、326、712、820、927、931、946、956、958、徐閔線、徐閔夜宵線

車站周邊

參考資料

  1. ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计. [2019-04-15]. (原始內容存檔於2011-08-27). 
  2. ^ 《上海城市规划志》>>第六篇城市道路交通规划>>第二章交通规划>>第二节 快速有轨交通. [2019-04-15]. (原始內容存檔於2016-06-27). 
  3. ^ 上海轨道交通4号线今天正式投入运营. 新浪網. 2005-12-31 [2017-11-07]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  4. ^ 地铁1号线上海体育馆站6月底完成“整容”. 新浪網. 2009-04-24 [2017-11-07]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  5. ^ 5.0 5.1 >>车站信息>>. 上海地鐵. [2017-09-24]. (原始內容存檔於2014-06-12). 
  6. ^ “方便”之门大开 如厕好尴尬. 新浪網. 2011-12-12 [2017-11-07]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  7. ^ 轨交4号线安装蓝光带 上海体育馆站成蓝光车站. 新浪網. 2012-09-26 [2017-11-07]. (原始內容存檔於2020-08-02). 
  8. ^ 轨交1号线上体馆站出入口编号更改. 上海地鐵. 2009-06-23 [2009-06-24]. (原始內容存檔於2017-11-07).