三角地站 (韓國)
三角地站 Samgakji | ||||||||||||||||
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 7號出口 | ||||||||||||||||
| 韓語名稱 | ||||||||||||||||
| 諺文 | 삼각지역 | |||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | 三角地驛 | |||||||||||||||
| 馬-賴式 | Samgakchi-yŏk | |||||||||||||||
| 文觀部式 | Samgakji-yeok | |||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 |  南韓首爾特別市龍山區漢江大路地下180（4號線） 漢江大路地下185（6號線） | |||||||||||||||
| 地理座標 | 37°32′8″N 126°58′26″E / 37.53556°N 126.97389°E | |||||||||||||||
| 營運者 | 首爾交通公社 | |||||||||||||||
| 途經路線 | ●首都圈電鐵4號線 ●首爾地鐵6號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 月台 | ● 側式月台 ● 島式月台 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 車站編號 | 428 628 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | ● 1985年10月18日 ● 2000年12月15日 | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 乘客數量 （2023年） | 平均每日26,082人次 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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三角地站（韓語：삼각지역／三角地驛 Samgakji yeok */?）是首都圈電鐵4號線與首爾地鐵6號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市龍山區漢江路1街。站名源自鄰近一處於1967年開通的三角地架空道路[1]；1990年代進行6號線興建工程時因擔憂地層下陷問題，該架空道路便於1994年7月9日午夜時分拆除，現已不復存在[2]。
車站構造
4號線站體為2面2線側式月台的地下車站，6號線站體則為1面2線島式月台的地下車站，兩線候車月台皆裝設有月台幕門，並有出口共14處。
4號線月台
| 淑明女子大學 ↑ |
| 下 | | 上 |
| ↓ 新龍山 |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 上行 | ●首都圈電鐵4號線 | 明洞、東大門、漢城大學、堂嶺方向 |
| 下行 | 舍堂、衿井、中央、安山、烏耳島方向 |
6號線月台
| 孝昌公園 ↑ |
| | 下 上 | |
| ↓ 綠莎坪 |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 上行 | ●首爾地鐵6號線 | 孔德、世界盃體育場、數碼媒體城、鷹岩方向 |
| 下行 | 梨泰院、東廟、石溪、泰陵、烽火山、新內方向 |
歷史
車站周邊
圖片
-
4號線站名牌 -
6號線站名牌 -
剪票閘口（6號線側） -
4號線月台門資訊板 -
6號線月台門資訊板 -
轉乘通道 -
車站公共藝術 -
1號出口 -
2號出口 -
3號出口 -
6號出口 -
13號出口 -
14號出口
運量
2000年資料由開通日2000年12月15日起計至12月31日為止共17日間集計數據。
| 路線 | 每日平均乘車人數（人次） | 備註 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 4號線 | 乘車 | 5,886 | 5,273 | 5,143 | 5,007 | 5,011 | 5,610 | 6,050 | 5,206 | 5,338 | 5,670 | [5] |
| 下車 | 6,786 | 6,461 | 6,262 | 5,979 | 5,948 | 6,527 | 7,048 | 6,626 | 6,706 | 6,993 | ||
| 上下車 | 12,672 | 11,734 | 11,405 | 10,986 | 10,959 | 12,137 | 13,097 | 11,833 | 12,044 | 12,663 | ||
| 6號線 | 乘車 | 2,407 | 3,123 | 3,647 | 3,795 | 4,091 | 4,660 | 5,237 | 6,164 | 6,901 | 6,867 | [5] |
| 下車 | 1,103 | 1,898 | 2,328 | 2,512 | 2,740 | 3,161 | 3,765 | 4,396 | 5,018 | 5,054 | ||
| 上下車 | 3,510 | 5,020 | 5,975 | 6,306 | 6,831 | 7,821 | 9,002 | 10,560 | 11,919 | 11,921 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
| 4號線 | 乘車 | 5,882 | 5,927 | 5,701 | 5,715 | 5,850 | 5,360 | 5,047 | 5,190 | 4,992 | ||
| 下車 | 7,215 | 7,238 | 6,869 | 6,931 | 7,177 | 6,698 | 6,310 | 6,349 | 6,010 | |||
| 上下車 | 13,097 | 13,165 | 12,570 | 12,646 | 13,027 | 12,058 | 11,357 | 11,539 | 11,002 | |||
| 6號線 | 乘車 | 6,959 | 7,170 | 7,200 | 7,152 | 7,715 | 7,699 | 7,586 | 7,564 | 7,201 | ||
| 下車 | 5,201 | 5,437 | 5,304 | 5,465 | 5,958 | 6,044 | 6,043 | 6,041 | 5,769 | |||
| 上下車 | 12,159 | 12,608 | 12,504 | 12,617 | 13,673 | 13,743 | 13,629 | 13,605 | 12,970 | |||
相鄰車站
參考資料
- ^ 삼각지 교차로서 교통사고 잇따라[失效連結], 《東亞日報》. [1969-10-08]
- ^ 삼각지로터리 고가차도 오늘부터 철거[失效連結],《京鄉新聞》. [1994-07-09]
- ^ 서울특별시고시 제475호 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 1983년 9월 13일.
- ^ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ^ 5.0 5.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-04-05]. （原始內容存檔於2019-04-01）.
