使用者:顏嘉佑/台91線

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台91線 ◀ 高雄屏南快速公路 ▶
台91線標誌
類型	快速公路
道路長度	90.5公里（56.2英里）
車速限制	（最高速限） 高潮段：90公里每小時 潮枋段：100公里每小時 恆春半島段：80公里每小時
車道數	全線雙向各二快車道
分段	高潮段：0k～24.1k 潮枋段：24.1k～54.4k 恆春半島段：54.4k～90.5k
地點	臺灣
起點	五甲系統（高雄市鳳山區五甲）
終點	恆春端（屏東縣恆春鎮）
建造
通車	2000年11月18日啟用 2016年12月28日最近一次通車

交流道列表

台91線路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
0 五甲系統	0.0	五甲系統	國道養護終點	高雄 國道養護起點	半套Y型	2003年8月8日	中山高速公路
2 鳳山	2.2	鳳山	鳳山 小港 機場	小港 機場 鳳山	簡易鑽石型	2003年8月8日	鳳頂路、 市道188號 →鳳山區、小港區、高雄國際機場
	6.5	大寮系統			雙葉型	規劃中	高雄港東側聯外高速公路
7 大寮	7.0	大寮	大寮 林園	林園 大寮	簡易鑽石型	2001年1月20日	台25線（鳳林路）、 市道188號 →大寮區、林園區
9 大發	9.7	大發	大樹 和發產業園區 大發工業區	大發工業區 大樹 和發產業園區	簡易鑽石型	2000年11月18日 2016年2月5日（西向上重建） 2016年12月28日（東向下重建）	和發路⇔華中路 市道188號⇒ 台29線 →大樹區、大發工業區、和發產業園區
－　萬大大橋　與 市道188號共構
15 萬丹	15.8	萬丹	萬丹 屏東 新園 東港	新園 東港 萬丹 屏東	簡易鑽石型＋東出半直接式匝道	2000年11月18日	台27線、 市道188號 →屏東市、萬丹鄉、新園鄉、東港鎮、屏東加工出口區
21 竹田系統	21.2	竹田系統	屏東 林邊	林邊 屏東	雙葉型	2004年1月10日	福爾摩沙高速公路
22 竹田端	22.5	竹田端	萬巒 竹田 內埔 潮州 快速公路終點	快速公路起點 潮州 萬巒 竹田 內埔	直接式 簡易鑽石型	2004年1月10日 立體化規劃中	屏85線（潮州路）⇒ 台1線 →竹田鄉、潮州鎮、內埔鄉、萬巒鄉
	24.1	潮州			簡易鑽石型	規劃中	縣道187號 →潮州鎮、萬巒鄉、內埔鄉、瑪家鄉
	26.6	四塊厝			簡易鑽石型	規劃中	縣道187乙線 →潮州鎮四春里
	28.4	林後四林			喇叭型	規劃中	縣道185甲線 →潮州鎮林後四林平地森林園區
	33.0	來義			分離鑽石型	規劃中	縣道185甲線、 縣道185號 →來義鄉、新埤鄉萬隆
－　來義大橋
	38.1	餉潭			簡易鑽石型	規劃中	縣道185號 →新埤鄉餉潭
	44.0	佳冬			簡易鑽石型	規劃中	屏132線⇒ 台1線 →佳冬鄉、來義鄉力里
	47.0	枋寮系統			喇叭型	規劃中	台67線 →東港鎮、高雄市、台南市
	50.8	枋寮			簡易鑽石型	規劃中	縣道185號 →枋寮鄉
	54.4	加祿			喇叭型	規劃中	（無編號道路）⇒ 台1線 →枋山鄉加祿堂
－　加祿地下道　避開加祿堂營區及加祿車站
－　內獅隧道
－　枋山隧道
	64.3	枋山			簡易鑽石型	規劃中	屏147-1線⇒ 台1線 →枋山鄉
－　獅子頭隧道
－　獅子頭橋
－　上楓港隧道
	71.7	楓港			簡易鑽石型	規劃中	台9線 →枋山鄉楓港
－　楓港溪橋
73.4～86.0　楓港車城隧道　南臺灣最長的公路隧道，總長約為12.6公里
	86.6	車城			簡易鑽石型	規劃中	縣道199號 →車城鄉、牡丹鄉
	90.5	恆春端			直接式	規劃中	台26線 →恆春鎮

外部連結

• 顏嘉佑. 高雄屏南快速公路 (地圖). Xplova.