討論:高雄捷運高運量電聯車

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建議增加「配置路線」方案

本人於2022年4月～5月實際搭乘並考察高雄捷運高運量列車的全部42列列車，確認了紅線、橘線兩線列車數量，以及更詳細製造年份，但配置車輛並不像台北捷運一樣連號（例如C381型501～532配屬淡水信義線、533～548配屬松山新店線）。因此發起討論是否可將詳細的製造年份及列車配置寫入條目中，以下是實地考察到的資訊，若有不足之處，懇請專業人士協助編輯。

以下是考察到的列車資訊：製造年份：

2005年：12列（101～124）
2006年:24列（125～172）
2007年:6列（173～184）

配置路線：

紅線（配屬28列）：101/102、105～108、111/112、115/116、121～128、131/132、135/136、139～150、153～160、165/166、169～172、177～184
橘線（配屬14列）：103/104、109/110、113/114、117～120、129/130、133/134、137/138、151/152、161～164、167/168、173～176--Michael312003（留言） 2022年9月2日 (五) 03:11 (UTC)[回覆]

@Michael312003：車輛配屬屬於原創研究內容，不能放入維基百科。--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2023年3月29日 (三) 01:58 (UTC)[回覆]