討論:南京南站 (地鐵)
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建議將南京南站 (南京地鐵)合併至南京南站
兩者為同構建築,即既是鐵路車站又是地鐵車站的同一車站,名稱也沒有差別,理應合併。太虛乎(留言) 2015年1月24日 (六) 05:10 (UTC)
- (-)反對 兩個車站不是同一系統,應該分開,避免混淆 Raicho(留言) 2015年1月25日 (日) 04:20 (UTC)
沒有什麼好混淆的,本來就是一座車站。同樣的還有深圳北站、無錫站、無錫東站等。太虛乎(留言) 2015年1月29日 (四) 12:13 (UTC)
- 各站分寫還是合寫按照編者判斷自行決定。 --達師 - 318 - 527 2015年1月30日 (五) 06:05 (UTC)
那麼是否需要將 分類:中國大陸鐵路及地鐵共構車站 的所有條目作類似處理?例如南京站 (南京地鐵)。--曾晉哲(留言) 2015年2月13日 (五) 05:04 (UTC)
- (-)反對 沒有必要合併。--Qa003qa003(留言) 2015年2月28日 (六) 14:31 (UTC)
- (-)反對 國鐵的這座車站叫「南京南」;南京地鐵的這座車站叫「南京南站」,是以國鐵車站為名的。──以上未簽名的留言由Glenxoseph(討論|貢獻)於2021年4月20日 (二) 03:08 (UTC)加入。
南京南站沒有第五座地鐵站台
現在沒有,將來也不會有。南京南站只有1、3、S1、S3四座地鐵站台,沒有新建第五座(6號線)的空間。關於6號線,雖然規劃起點在南站,但只是線路從南站S1號線接出,實際將在南站以北一站的夾崗設起點站與延伸過來的S1換乘。另有一種可能,新建的6號線將與現在的S1貫通為6號線,但這是另外一回事,南京南站仍然只有4座地鐵站台。現在應該解釋清楚了,請匿名用戶不要再在有關條目里給南京南站寫上第五座地鐵站台。--歡迎試用維基百科圖書館 MtBell 2015年12月11日 (五) 13:49 (UTC)
外部連結已修改
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