PTL-02輪式突擊炮
| 02式100毫米輪式突擊炮 | |
|---|---|
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| 類型 | 裝甲輪式突擊炮 |
| 原產地 |  中華人民共和國 |
| 生產歷史 | |
| 研發日期 | 1996年~2001年 |
| 生產商 | 北方工業 |
| 生產日期 | 2002年 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 18 tonne |
| 長度 | 6.63 m |
| 寬度 | 2.86 m |
| 高度 | 3.0 m |
| 操作人數 | 4 |
| 裝甲 | 均質鋼,可防12.7mm以下槍彈 |
| 主武器 | 100毫米口徑滑膛反坦克炮 |
| 副武器 | 一挺7.62毫米並列機槍 一挺12.7毫米高射機槍 |
| 發動機 | BF8L413F型8缸風冷增壓中冷柴油機 320 hp (235 kW) |
| 懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛系統 |
| 作戰範圍 | 500 km |
| 速度 | 75 km/h |
PTL-02輪式突擊炮（P-T-L分別對應炮兵-突擊-輪式）又被稱為02式100毫米輪式突擊炮，是中華人民共和國的一款輪式突擊炮車，裝備100毫米口徑滑膛反坦克炮。在中俄「和平使命」聯合軍事演習中，PTL-02輪式突擊炮吸引了各國軍事觀察員的關注。在2009年10月1日的中華人民共和國國慶60周年閱兵式上，PTL-02輪式突擊炮排在受閱裝備方隊的第12位。
歷史沿革
20世紀80年代，各國在積極研製輪式戰鬥車輛，中國人民解放軍跟蹤世界軍備動態，1980年代中期提出研製輪式突擊炮的設想和可行性論證。1987年做出將反坦克炮裝在6×6WZ-551上的嘗試，賦予一種非正式的「87式」代號突擊炮，但是未能被國家立項研製，試產了100mm和105mm兩種口徑炮的車型。裝100mm口徑炮的車型採用86式100毫米滑膛反坦克炮。 1991年海灣戰爭法國AMX-10RC式105mm自走反坦克炮表現很好，證明了輪式炮車的有重量輕、成本低、機動性好等優越性，又引起了科研單位的高度關注，開始重啟項目。
經過試驗後發現WZ-551底盤較適合100mm炮，而105mm炮車未能列裝。1996年12月，開始新型突擊炮的研製。1997年3月完成演示樣炮的研製，經過靶場射擊試驗，定名為PTL-97式100毫米輪式突擊炮。而後經過四年的初樣炮和正樣炮的研製設計，重新設計炮塔，改為WZ551A輪式底盤基礎上改裝，該炮的總設計師是周賜麟。2001年10月通過設計定型審查，正式定為PTL-02式100毫米輪式突擊炮。[1]
設計
PTL-02輪式突擊炮採用以86式100毫米滑膛反坦克炮為基礎改進的火力系統，重新設計了反後坐裝置；增加炮口制退器的效率，加裝抽煙裝置，身管帶熱護套，發射尾翼穩定脫殼穿甲彈威力足夠能擊穿M60A3（254毫米）和俄制T-72B（460毫米）炮塔正面防護裝甲。裝備榴彈來打擊土木工事和火力點。可使用炮射反坦克導彈（備彈6枚）。炮塔兩側各裝有4具煙幕彈發射器。[1]
PTL-02採用了37B電同步微擾動火控，中國研製的第一種瞄導合一的上反穩像式火控系統（上反式火控系統首次應用在制式裝備），可以選用熱像儀或二代微光夜視儀作為夜視觀察設備，具備全天候穩像觀察、短停炮擊、行進間射擊能力。可以遠距離長途機動，可進行空運。由於PTL-02的底盤本為輪式裝甲輸送車為基礎，相比機動性能與火力性能，防護性能較薄弱。
參考
參考文獻
- Norinco booklet about Type 90 Armoured Personnel Carrier
- Jane's Armour and Artillery 2005-2006
- PTL-02（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
