JR九州811系電聯車
此條目可參照日語維基百科相應條目來擴充。 |
JR九州811系電聯車 | |
---|---|
概覽 | |
製造 | 近畿車輛、小倉工場、日立製作所 |
製造年份 | 1989-1993 |
投入服務 | 1989 |
技術數據 | |
列車編組 | 1M1T |
車輛長度 | 20,000mm |
車體闊度 | 2,950mm |
車體高度 | 3,670mm |
軌距 | 1,067mm |
營運速度 | 120km/h |
設計最高速度 | 120km/h |
供電制式 | 20,000V交流電(60Hz) |
傳動比 | 5.6 |
安全防護系統 | ATS-SK |
JR九州811系電聯車,是供九州旅客鐵道(JR九州)使用的近郊型電聯車。
概要
於1989年到1993年間製造了4輛編組共28個(112輛),目的在作為北九州及福岡大城市圈地區快速列車的增發,並替換之前的421系電車。
運用
運行在以下的線路上:
這是一篇日本鐵路運輸相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。 (日本鐵路主題/鐵路專題) |