96街車站 (第二大道線)
96街 96th Street | |||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓96街及第二大道 | ||||||||||||||
鎮區 | 曼哈頓 | ||||||||||||||
位於 | 上東城(卡內基山丘及約克維爾);東哈萊姆 | ||||||||||||||
坐標 | 40°47′03″N 73°56′50″W / 40.7841°N 73.9472°W | ||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | ||||||||||||||
軌道路線 | IND第二大道線 | ||||||||||||||
服務路線 | N (僅繁忙時段停站) Q (任何時候停站) R (one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only) | ||||||||||||||
連接 | NYCT巴士:M15 (SB)、M15 SBS (SB)、M96 | ||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||||||
軌道 | 2條 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 2017年1月1日[1][2] | ||||||||||||||
無障礙設施 | 無障礙通行 | ||||||||||||||
無線網絡 | [3] | ||||||||||||||
舊有/其他名稱 | 96街-第二大道 | ||||||||||||||
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96街車站(英語:96th Street station)是紐約地鐵IND第二大道線的地鐵站,位於曼哈頓上東城與東哈萊姆邊緣第二大道及96街,並是第二大道線第一期的北端總站,設有Q線(任何時候停站)與N線(尖峰時段)列車服務,於2017年1月1日啟用。
車站結構
軌道配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G | 街道 | 出入口 |
M | 夾層 | 閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機 升降機位於介乎95街及96街的第二大道西側廣場 |
P 月台層 |
南行 S1軌道 |
經布萊頓往康尼島-斯提威爾大道(尖峰時段 經海灘往康尼島-斯提威爾大道(86街) |
島式月台,左/右側開門 | ||
南行 S2軌道 |
經布萊頓往康尼島-斯提威爾大道(尖峰時段 經海灘往康尼島-斯提威爾大道(86街) |
96街車站設有Q線(任何時候停站)與N線(尖峰時段停站)列車服務[4][5][6][7][8],是兩條路線的北端總站[9][10],設有一個島式月台和兩條軌道[11]。與其他第二大道線車站相同,此站比其他大部份紐約地鐵地下車站寬[12]。其建築與其他第二大道線車站一同由MTA資金建設主席Michael Horodniceanu博士比較,猶如華盛頓地鐵站一般[13]月台大約深49英呎,是第一期3個車站當中最淺的[14][15]。96街車站月台與其他第二大道線車站一樣寬27.8英呎[16][17]
車站設有空調系統,確保在夏天時比其他地鐵站涼快華氏10度(攝氏6度)[18]。因此車站需要設置大型通風系統和輔助建築,而不設傳統地鐵柵欄[19]。車站亦按現時防火標準設計,大部分現存車站皆無防火標準[20]另外,車站設有混凝土防水墊和溝渠以便防水[21]。
車站以南92街以下設有一個剪式橫渡線,容許北行列車經S2軌道以任一軌道作總站,然後前往儲車軌道或經S1軌道南行[22][23][24]。車站以北一段於1970年代興建,介乎99街至105街的隧道被翻新[25]。車站北端的末端軌道,現時止於99街,可儲存四列列車,每條軌道兩列[26]。
參考資料
- ^ McCowan, Candace. Decades in the making, Second Avenue Subway set to open to the public. ABC7 New York. 2016-12-31 [2017-01-01]. (原始內容存檔於2019-04-28).
- ^ Fitzsimmons, Emma G.; Wolfe, Jonathan. Second Avenue Subway Opening: What to Know. The New York Times. 2017-01-01 [2017-01-01]. (原始內容存檔於2017-01-01).
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Second Avenue Subway
- ^ Second Avenue Subway Quarterly Report Q4 2013 (PDF). MTA.info. Metropolitan Transportation Authority. [2017-01-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-02-27).
- ^ SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. 2016-07-29 [2016-08-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-10-10).
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- ^ Putzier, Konrad. Real Estate Weekly » Blog Archive » Light at end of tunnel for Second Ave. subway. Rew-online.com. [2014-05-15]. (原始內容存檔於2017-09-07).
- ^ Exclusive: Progress Moves Ahead For Phase One Of Second Avenue Subway « CBS New York. Newyork.cbslocal.com. 2014-05-01 [2014-05-15]. (原始內容存檔於2014-05-09).
- ^ Tunneling Begins Under Second Avenue. Metropolitan Transportation Authority. 2010-05-14 [2011-06-28]. (原始內容存檔於2011-06-06).
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- ^ 96th Street Station Area (PDF). Second Avenue Subway Newsletter. February 2013 [2013-06-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-10-24).